飞行员辞职信范文

2018-07-22辞职信

  我是一名机长,最近决定辞职,理由如下:

  1、每三个月飞行时间逼近极限,造成每月出差驻外达20天以上,回家的几天由于倒时差不能和老婆同起同睡,造成夫妻感情不和;

  2、由于飞行时间过多过于疲劳,腰椎病、颈椎病一直困扰着我,最近在位于东直门的北京中医医院确诊,两个部位均诊断为劳损。

  3、由于飞行工作的性质问题,每年的春节、五一、十一等等国家法定假期成了我的心头病,因为此时家人想让我陪着她们过节,但为了天下的乘客都能团圆过节,我一直让家人为我牺牲着节日的欢聚时光。

  4、为了保证我飞行休息的时间,避免舟车劳顿,家人和我都住在了机场,妻子天天开车到市区上班,孩子更可怜,为了上个城里的好学校,天天六点起床。

  5、为了顶替一个生病的飞行员执行航班,在大洋南岸准备飞行时,接到了家人的短信:“父亲病危”,不敢回短信,装作没收到,当夜间飞机在浦东落地后,不敢开手机,坚持飞到北京,北京落地后,打开手机,六条短信同一个内容:“父亲病逝”,胸口一阵疼痛,几乎摔倒......

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  上个月,妻子说:“为了你飞行,我们付出太多,我不想这样下去了”,她郑重地向我提出辞去妻子的职务,我很难过,但没有向她索要“妻子培训费”,还将房子和车全给了她。于是我又回到了一穷二白的状态。

  虽然穷了,但我仍然决定辞职,为了挽回离去的妻子和孩子,为了挽回失去的家庭欢乐,为了不让母亲有一天像父亲一样离我而去,为了纪念我天天思念没有见到最后一面的父亲.......

  领导们,近日你们会收到我的辞职信,但是我不会理会你们可能索要的培训费,我也不会理会你们扣押我的档案,因为那些对我都不重要了,到了现在,我明白,工作不是我最应该珍惜的,金钱我的确需要,但也不是最重要的,对我来说,对人生来说,爱你身边的几个人,珍惜和亲人在一起的时光,才是最重要的。

  【扩展】飞行员辞职难

  北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮表示,飞行员辞职难不是法律问题,是行业问题。

  我国飞行员的短缺是造成飞行员辞职难的一大原因。国家民航局规定成立新公司不能少于三架飞机,一架飞机规定不能少于15名飞行员,所以新公司需要机长的话,一般就要从已有的上家去挖,这就带来了飞行员的流动。

  除此之外,成熟飞行员一般需要3年才能成为机长,且我国虽然有劳动合同法,解除劳动关系不需要用人单位同意,但是有些航空公司不配合,不转移飞行员的档案,有了判决之后,也存在不执行的情况。现在中国每年有100到200名飞行员在辞职过程中都不能顺利离开,“挂”着不让走导致很多成熟的飞行员无法飞行。

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