山西黄标车新规定

2020-08-26工作计划

山西黄标车新规定

  山西黄标车有什么新规定?下面请看小编给大家整理的山西黄标车新规定,希望对大家有帮助。

  山西黄标车新规定

  一、什么是黄标车?如何识别黄标车?

  黄标车指排放水平低于国1排放标准的汽油车和国3排放标准的柴油车。

  黄标车的识别方法:

  1、2000年7月1日前登记注册,燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车;

  2、2001年10月1日前登记注册,燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

  3、2003年7月1日前登记注册,燃料种类为汽油的中、重型载货汽车 (包含半挂牵引车)和中、大型载客汽车;

  4、2001年9月1日前登记注册,燃料种类为燃气的中、重型载货汽车 (包含半挂牵引车)和中、大型载客汽车;

  5、2008年7月1日前登记注册,燃料种类为柴油的微、小型载客汽车;

  6、2009年7月1日前登记注册,燃料种类为柴油的微、轻型载货汽车;

  7、2008年7月1日前登记注册,燃料种类为柴油的中、重型载货汽车 (包含半挂牵引车)和中、大型载客汽车。

  二、什么是老旧车?如何识别老旧车?

  老旧车主要是指使用时间较长,污染控制水平较差,未达到国家第四阶段排放标准的车辆,具体识别方法为:

  未达到国家第四阶段排放标准,包括微、小、中、大型载客汽车;微、轻、中、重型载货汽车;中、重型半挂牵引车;中、重型专项作业车;低速货车和三轮汽车等。

  1、2000年7月1日至2007年12月31日登记注册,燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车;

  2、2001年 10月 1日 至2007年12月31日登记注册,燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;

  3、2003年7月1日至2007年12月31日登记注册,燃料种类为汽油的中、重型载货汽车和中、大型载客汽车(包含:中、重型半挂牵引车;中、重型专项作业车);

  4、2001年9月1日至2007年12月31日登记注册,燃料种类为燃气的中、重型载货车汽车和中、大型载客汽车(包含:中、重型半挂牵引车;中、重型专项作业车);

  5、2007年12月31日之前,所有登记注册的低速货车和三轮汽车。

  三、符合什么条件的黄标车及老旧车可以申请补贴?

  黄标车及老旧车在山西省注册登记;所有人为个人、个体工商户、民营企业和其他非党政机关、事业单位、国有和国有控股企业类组织;尚未达到强制报废期限。符合以上要求的,可以申请补贴。

  提前淘汰车辆补贴期限截止至2016年12月31日,逾期不再受理。

  四、怎样申请黄标车及老旧车的补贴?

  各市按照山西省人民政府办公厅印发的《山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》晋政办发[2014]78号文件要求,设立由相关职能部门组成的黄标车及老旧车淘汰“一站式”服务窗口,负责办理提前淘汰及车辆补贴工作,办理参考流程见附图1。

  五、黄标车及老旧车实施怎样的补贴标准?

  实施之日至2014年12月31日办理报废的,按表1的标准实施补贴;

  2015年1月1日-2015年3月31日、2015年4月1日-2015年6月30日、2015年7月1日-2015年9月30日、2015年10月1日-2015年12月31日、2016年1月1日-2016年3月 31日、2016年 4月 1日-2016年6月30日、2016年7月1日-2016年9月30日、2016年10月1日-2016年12月31日等八个阶段办理报废的车辆,按照表2规定的补贴系数,乘以表1的各栏补贴资金进行补贴。

  目前针对山西黄标车新规定的淘汰方案主要采取了三种措施:1、政府采取措施鼓励车主主动将自己的黄标车提前进行报废,同时政府会给予车主一定的补贴;2、对黄标车的`出行进行限制,例如:限制黄标车的出行时间,或者限制黄标车出行的区域,通过这种限制来迫使黄标车车主尽快的提前报废黄标车;3、要求黄标车车主在机动车后面增加尾气处理设备,减少排放气体的危害度,从而更换绿色的环保标志。

  那么关于山西黄标车新规定的淘汰黄标车制度来讲,什么样的黄标车才可以申请补贴呢?根据上面提到的第一点不难发现,申请补贴需要满足的条件就是黄标车是属于个人或者企业的,并且尚未达到报废日期的车辆都可以申请补贴,同时要提前报废自己的黄标车。

  当然,在山西黄标车新规定中也提出了不同的车辆得到的补贴也是不一样的,如果是提前一年报废的黄标车补贴多少是根据黄标车的车型、尾气的排放情况、破损情况等因素来确定的,按照车型的大小,从小到补贴资金越来越多,同时车龄越短得到的补贴也是越多的

  同时,补贴的费用是根据补贴系数×补贴资金来计算的,同时,补贴资金也是根据黄标车淘汰的时间段的不同而随之变化的。在2014年就淘汰的黄标车辆会享受全额的补贴资金。补贴系数也是随着黄标车的报废时间而递减的,报废的时间越早补贴系数就越大,所以车主得到的补贴资金当然就越多

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