我为建筑五公司一名装载机司机，从去年8月份起头一向在青海多晶硅西宁项目上。从我转过来这个项目一向都处于斗劲忙的状况，而装载机司机就我一小我，所以我从来到此刻我根基上没有歇息的时刻，出格在今年5月份到9月份，根基上是日夜干，晚上我经常是干到下三更，工长把晚上加班的人员放置好后经通知我哪加班需要什么材料，我把需要的材料运到施工地址，而且和平易近领班沟通一下看材料是否够晚上使用才会回去。有时辰现场晚上今夜加班抹灰、打混凝土，那时辰材料就要一向供给，我也就一向加班到天亮，回去稍微歇息一下我又曩昔加班。因为我总感受既然拿公司给我的那份工资我就应该好好干活，这样子才能回报公司，所以只要我在岗一天我就有忠于自己的岗位，干好我自己活。
当然一小我所有的时刻只是静心干活这样也是不够的，人老是要进修，我一向在想我概略就是因为受教育水平不够，要否则我就能做更多的工作，到更高的位置，处事更多的人。可是我也坚信三百六十行行行出状元，对我自己此刻所做的工作我也要做好，而且我也要不能心理只想着这样子就可以了。不行我也要进修，以充实自己，其其实很长一段时刻我也不知道我能进修什么因为文化根柢事实下场薄，深邃的工具我也看不年夜白。后来我发现我在机械维修方面很有先天，就拿我的装载机来说吧，他为什么不工作、什么处所有杂音我老是能找出把他根基短处修理好。所以我就买了根基机械修理方面的书籍，在开装载机余暇的时刻我就拿出来看看，经由几年的进修此刻现场一些常用的机械短处我根基上都能找出，哪个处所需要维修、哪个处所零部件需要改换这个我都知道。我想至少我此刻对现场机械能有进献吧。
我也得感谢感动我地址的专业公司、我地址项目点，因为我的全力获得了巨匠的认可，在我们专业公司8月份劳模举荐中，我获得了项目点上工作同事的一致举荐、专业公司率领的认可，成为我们专业公司的一名劳动楷模。而且把此次向公司举荐劳动楷模的机缘让给了我。专业公司还给了我物质奖励，可是我总感受我获得的声誉不是我一小我的全力，是靠巨匠的撑持，因为在那几个月我们所有的人都很辛劳而不是我一小我在孤军奋斗，但巨匠却把机缘让给了我。
声誉室靠全力获得的，就算你地址的职位在高、你工作再好你也要全力干活才能获得认可，切不成脚踏两船，我往后会加倍全力的工作、从命分配，为我地址的每一个工程恭喜我一点肤浅单薄的力量。当然不竭的进修提高自己也是并不成少的，出格像在当今的社会，机械也在不竭的更新，新的机械出产出来，旧的被裁减，像我以前就是在开碰碰车，可是此刻根基上也快被裁减了，所以我才进修开装载机，所不定几年往后装载机也会被一种新的多功能的机械所庖代。
在二十多年的工作中我也是得出两点结论：第一：多干事、少措辞。第二：多进修，出格在科技高速成长的今天。
总之，全力工作，多进修。