一、推进物流标准化建设。
二、建设物流诚信体系。
三、提高物流信息化水平。
四、落实鼓励物流发展建设。
五、加快发展城市物流陪送。
六、鼓励第三方物流企业发展。
同时，汪洋副总理还对物流的有关政策，提出了一些意见，比如营改增以后，物流企业普遍反映税负增加的问题，汪副总理提出来要有关部门专门研究有没有更好的办法。政策落实问题是高质领导关系，物流企业关注的重大问题。也是中物联近几年的工作重点，自2009年国务院发展物流振兴和调整规划以来，我们提出了60几条建议，多次为国务院印发的物流国主条采纳。国务院发布的物流园区的发展规划和商务部发布的商业物流发展规划，煤炭物流发展规划和应急物流发展规划和中长期物流发展规划的研究起草工作。
针对物流企业遇到的政策性问题，我们深入调查研究，积极反映企业诉求，努力为行业发展营造政策环境。我们先后组织了营业税差额纳税试点的推广工作，推动了仓促用地使用税减办增收的政策。导致物流领域里面税负增加较多的问题，我们多次组织座谈会，向主管部门提出了降低税负统一税率的政策诉求。针对物流行业行政事业性收费取消不彻底的问题，举行调查报告，张高丽副总理做了重要批示。
针对国际货物运输代理服务增值税税负加重的问题，陪送车辆进程，装卸货运的问题，大件运输车辆通信难，收费高的问题，车辆运输车通信问题，民间投资进入物流领域问题，地区封锁行业垄断问题。鉴于我国托盘供应的问题，以及快件分件过程中遇到的消防问题等等，我会先后组织座谈会摸底调查，推动政府部门协调解决，为解决物流业融资难问题，我国与国家开发银行签署了开发性金融合作协议，推荐重点企业和优势项目，到目前为止，国开行，物流流通类项目中长期贷款受信额度已经达到1800亿。