“前几年单位后面还是一片田地，现在高楼四起，发展真快啊！”吃完中饭，来到整备场看到跃跃欲试的新设备，又看了看设备后面的楼房，动车司机袁国海激动的说。
2015年7月，南京东机务段投资5000万，开始进行整备场现代化改造。“好钢用在刀刃上”，整备场关系着机车的入库、出库例行检查、故障排除、台账记录等重要工作，是弓网作业、ND5内燃机车日常检修的主要场所，可以说改造具有代表性、立竿见影的效果。
在经历了冬天的严寒、春天的复苏，即将迎来2016的酷暑。近日，一群穿着黄色厂服的'工作人员在进行着最后的调试、完善，新设备的运行指日可待。
“以前作业都是手动，从机车内打开天窗，费时耗力，夏天机械间温度更是高达60°C，蒸桑拿的感觉让人窒息。从分闸到登顶作业再到合闸，至少要40分钟，有时来不及，为保正点出库，我们急得像热锅上的蚂蚁，硬是没办法。夜间作业，人很疲乏，稍不留神还容易出纰漏，安全隐患很大。现在好了，一人一把钥匙，安全防控，从外面楼梯走上去，省时省力，效率大大提高了。”行修一组监护员周昔冬说。
“自动过风相系统更是与科技接轨。他的特点是不停车、不落轮，不顶轮，不折返。一次性通过式检测，检测效率高。以前我们需要两个人在这边忙上忙下，年纪大了，干的时间长了容易腰疼，而且更易遗漏东西，新设备投入后，操作简便，全天候检测更加的安全、高效。”过风相检查员老胡如是说。
“工欲善其事必先利其器”，想要更加的安全高效，设备需要先行。自动化的改造不仅是与时代接轨，更是具有实实在在的好处。
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