论述市政给排水设计合理性的提高论文

2020-06-23实用文

论述市政给排水设计合理性的提高论文

  地球一开始被人们称作“水球”,因为从地球上方看,他就是被蓝色的海洋所包围的。地球的水资源丰富,才会供养了全世界这么庞大的人口。但是,经济的飞速发展,农业工业大型企业的迅速兴起,人类的生活水平的提高,都是后期造成水资源匮乏的因素。地球水资源确实丰富,但是能够供人类饮用的淡盐水并不是人类所想象的那么丰富,再加上在发展进程中对水资源的污染超过了水体本身的自净能力范围,水资源的供应走上了废水循环再利用的道路,本着可持续发展的道路,保护水资源,减少污染物的排放。

  1市政给排水设计存在的问题

  1.1市政给排水设计与城市其它功能不协调

  以某市位于新区内的滨江道路为例,该区与内江相邻,内江河流由北向南流入大海,市政府规划的给排水设施在该市的行政文化教育中心。该市50年有一次3.82m的高潮位,20年有一次3.63m的高潮位。该市新区地势从南北到中间依次降低,北部比南部稍高,中间地形比较平坦没有太大起伏。因此,该市滨江道路的防洪设计应该是路线南北高程为4.5-6.4m之间,中间道路高程为4.2-6.1m之间,但是该市的道路竖向规划,无法保证道路高程,而该市的'排水设计又不符合防洪要求,在新区规划的行政文化教育中心缺少雨水排涝泵站,该区规划的排水方式几乎全是重力流方式排放。如果该市是重力流排水方式,市政设计的排水管的底高程必须高于该市内江实测最高潮高3.9m,只有这样暴雨期和内江涨潮时的道路排水无阻。但是该市的道路设计高程低于内江的最高潮位,使该市的给排水设计不能达到无论何时该区排水通畅的要求。

  1.2污水管的设计不合理

  如果原污水提升泵站的设置不合理,会影响污水管的埋深,如果污水管的埋深不合理,整个规划区内的污水管网的竖向高程就无法保证,这样极容易造成城市污水不能顺利排出的故障。城市原污水提升泵站应设置在该城市绿化区附近,这样可以减少工厂污水对该城市污水管周围居民的污染。在我国城市,市政给排水设计中的污水排放设计还普遍存在只片面考虑对城市的影响,而缺乏市政污水排放设计的技术、城市的地质条件,经济等各方面的综合考虑。

  1.3市政给排水的设计编制延误,未确定的因素多

  市政给排水的排污水管的设计是要和城市道路相结合的,因为排水管是要设计在道路中的。但往往由于我国的城市道路施工日期将近,但是市政给排水的编制还没有定下来,或者还处于搁置的状态。这就造成市政给排水的施工与城市道路的施工各自进行。市政给排水的管道当然也不能安置到道路中去,只能另找其它的方式,在城市道路施工后再进行安排。这样的方式造成了城市道路的规划与市政给排水的规定管道完全不在一个设计之内,完全不符,最后只能是再对设计方案进行修改,延误工程工期,最终设计出来的排水通道还不符合城市规划,排污效果也达不到预期要求,无法满足老百姓日常生活的需要。

  2提高市政给排水设计合理性的相关改进建议

  水资源关系着生活中的各大领域,小至人们使用的饮用水,日常用水等,大至工业农业林业渔牧业等关乎到国家发展命脉的领域,影响国家经济的发展,企业的利润等问题。所以,市政府在对给排水的排污问题上需要认真结合实际情况,加快办事效率,尽量避免工程延误赶不上城市道路规划的问题。以下是针对提出的现存问题的相应对策:

  2.1提高市政排水防洪排涝设计合理性的建议

  外洪和内洪是城市防洪排洪的主要对象,对于外洪要以防为主,而内洪以排和洪水滞蓄为主。外洪不过是洪提和水库等预防,内洪主要是由雨水造成的,针对这个造成内洪的根源,设计合理的雨水排除或者雨水滞蓄等方面的措施,可以提高人们对防洪和排涝的深刻认识,有利于市政给排水施工的合理性。在设计城市防洪排涝时,应综合考虑城市各方面的因素。例如:城市每月的平均降雨量、最大降雨量、城市地形地貌、外围水域的潮高等。

  2.2提高市政排水中的排污设计合理性的建议

  水资源污染,除了居民日常生活当中排出的生活污水,工厂向河流排放的工业污水是污染水资源的一大要素。城市道路设计与市政排积水的设计相呼应,应该首先从排污井的设计开始着手。在雨水量较多的夏天,若城市中的排污井不能及时将多余的雨水从管道排出,将会出现雨水积攒在路面的情况,给城市道路上的车辆行人带来安全隐患。对排水井的设置,应该本着尽量小的耗费材料,并且不影响道路车辆行人安全的情况下,对排污井进行一定深度的挖掘,确保污水及时从各个通道排出。对于污水井,市政府应以道路中心线为参照线,由设计人员设计出合理的污水井,并按照设计人员设计图上制定的桩号偏距,严格布置沿道路的污水井。在排污设计中,也应注意污水提升泵站的设计。综合考虑设计出位置合理的污水提升泵站点,这有利于合理设计污水管的埋深。在市政给排水的设计中,也应考虑给排水水管管材、施工条件、污水计算等因素,合理选用排污水管网,确定合理的排污水管最低设计高程。

  2.3在市政给排水设计中引进计算机辅助设计系统

  正常情况下,城市道路建设与排水管道的施工建设是要同步进行的。双方的设计人员根据对方的设计相应的做出改进,在施工过程中边施工边改进。传统的人工进行相互传递,相互进行手工改进,不仅工作效率慢,延误有效施工时间,而且大量消耗人力财力。使用计算机与人工相结合的办法,有效提高工作效率缩短工作时间,而且使得员工在网上作业的数据更加精准,另一方面也促进了双方施工设计者通过计算机随时交流,交换意见,随时按照要求变更设计图纸。但这还是需要市政府对给排水工程的支持,尽快完成对给排水工程文件的审批等,促进城市道路建设与给排水工程同步进行,改善排污工程的现状,促进城市道路的建设与给排水工程建设的结合,有利于城市化建设,更有利于城市居民的生活水平。

  3结语

  所谓水能载舟亦能覆舟,对水资源的合理利用,决定着国家的长治久安,老百姓安居乐业国家才会兴旺发达。所以,合理设计市政给排水的供应决策,影响着日常生活中的方方面面。完善市政给排水的涉及政策,是解决目前所存在的问题的解决办法。积极采取措施应对,才能有效避免存在的安全隐患。

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