主要注意的一些方面有：
入厂必须要正确穿戴安全帽，工作服不得穿凉鞋，高跟鞋，布鞋，拖鞋入厂要有自我保护意识注意工作区内过往车辆
禁止乱动工作设备，严禁拍照注意工厂的安全标示，并严格执行
入厂参观实习过程
2月23号，我们来到了我们实习的第一站，一汽解放发动机公司。我们去的这个车间主要生产重型车的发动机。
发动机是汽车的核心部件，是汽车动力的来源也可以说是汽车的心脏，有一颗好的心脏对于汽车行驶是十分重要的。发动机主要由连杆，曲轴，活塞几部分构成。我们主要参观了连杆，曲轴的生产线。
连杆生产主要包括22道工序，一汽的连杆生产线是U型线。第一道工序，利用荧光磁粉探伤机，对原材料进行探伤。然后进入后续工序进行粗磨，精磨，镗孔，精车，涨断等一系列工序，加工出连杆，然后再进行一次荧光磁粉探伤，进行称重，标签，检测，最终生产出合格的，高质量的柴油机连杆。整条生产线生产出的产品合格率可以达到98、7%。
曲轴生产线相对于连杆生产线主要多出的生产步骤，是热处理这个环节。经过热处理可以保证生产出的曲轴既保证了良好的韧性同时又保证了一定的硬度，以适应曲轴本身的设计要求。
接下来我们参观了柴油发动机的组装过程。这是一条基本全自动化的生产线，从零件到发动机生产下线只需要几十分钟的时间。这条生产线同时是一条柔性生产线。可以生产柴油，天然气，汽油以及各种不同型号，不同缸数的发动机。一汽生产的重型车发动机，已经达到国内领先，国际优秀的程度。
下午，我们来到了一汽的变速箱厂。变速箱是汽车组成的又一重要部件。首先介绍一下变速箱的作用：
变速箱可以起到改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速变化范围，实现汽车倒向行驶，必要时中断传动的作用。
从传动角度来分，变速箱可以分成有级，无级，综合三种方式，从操纵方式可以分为，强制操纵，自动操纵，半自动操纵三种方式。
作为汽车的重要传动组成部件，变速箱对于生产工艺的要求相当严格。变速箱内含各种不同的齿轮，进行传动。对于传动齿轮的精度要求高。一汽采用了国外的包括美国，德国，瑞典的各种立式，卧式加工中心进行齿轮的加工。保证变速箱的高质量，高水平。晚上，我们在教育中心听讲了关于汽车传动的课程。2月24号，我们首先来到了一汽的总装车间，观看了一汽解放大卡车的总装生产线。讲解人员介绍，一汽重卡的整个装配过程，即从零件上装配线。到整车加油开下线只需要短短的20分钟。当我们上线参观的时候，发现整条装配线并没有太多的工人师傅，每个人负责自己的工位，几乎所有的配件运送工作都由机械完成，整个过程井然有序，紧张而又忙碌。看着一个个零件最后变成一辆崭新的重卡下线，我体会到了现代化，自动化生产过程的壮观，高效。每一辆重卡下线后会经过具有世界先进水平的测试线，进行测试，以保证出厂每一辆车的质量。
之后我们参观了点焊冲压车间。这里完成的主要是将一块块钢板冲压成型，然后进行点焊最终做成整个乘用车厢。整个车间不断有点焊机的火花飞溅，冲压机发出的隆隆轰鸣，整个过程紧张而有序。这里有一个小小的遗憾，就是我们没能参观到无人点焊冲压车间。听带队老师讲，那里从钢板到车厢成型只需要短短的25分钟。而且整个过程全部实现无人操作，都由机械手完成，是世界先进水平。
下午我们参观了汽车的车桥厂。车桥是整个汽车的承重部分。同时它还需要完成一定的传动功能。车桥分为两大部分，前桥总成，后桥总成。前桥总成主要完成汽车的转向功能。后桥总成则要完成更多的任务。重型车的后桥总成上有两个关键部件，减速器和差速器。减速器的主要任务是增大扭矩，而差速器的主要任务是调解转向时两个后轮的转速。达到一个合适的配比，防止轮胎在转向时产生硬摩擦，影响轮胎的使用寿命。同时车桥作为汽车的承重部分，其使用的主要是铸造件。保证车桥的承重能力。经过热处理后，使表面更加坚硬，同时增加内部的韧性。保证汽车的安全行驶。
实习第三天，我们有幸来到了一汽的汽研所。首先我们参观了样车车库。在这里，我们有幸看到了各种非常珍贵的车辆，1964年的劳斯莱斯，20世纪30年代的法国家用车，陈毅元帅乘坐过的奔驰S600，一汽生产的第一辆解放卡车，各个时代的大红旗轿车，70年代的凯迪拉克轿车，一汽丰田陆地巡洋舰，最新的奔驰S350，雷克萨斯GS450等等。短短的几十分钟参观过程让我体会到了人类汽车工业的辉煌。
接下来我们参观了底盘实验室，悬架实验室。在悬架实验室，我们看到了汽车悬架实验的过程。看着汽车不发动，就可以仿真出整个行驶过程对悬架的影响，我感受到了一汽汽车制造人的智慧所在。接下来我们来到了发动机实验室，一件令我极为兴奋的事情是我看到了代表着我国发动机最先进水平的一汽自主研发的V12发动机。这款发动机作为2009年大阅兵时胡主席乘坐阅兵车的心脏，是我国自主研发发动机历史上具有里程碑意义的一款发动机。研究人员自豪的向我们介绍到，这款发动机在运行过程中极为平稳，放一枚立着的硬币于其上都不会倒。作为一款里程碑式的发动机，它在排放标准，运行稳定性，功率，体积，散热等各个方面均达到了世界先进水平。也可以说是我国汽车工业的精华的浓缩。下午我们听讲了有关汽车制造过程中各种探伤技术的介绍。主要包括超声波探伤，磁粉探伤，射线探伤，渗透探伤等技术。接下来我们参观了各个实验室。对各种探伤技术进行了一个系统的了解。正是这些技术保证了一汽生产过程中各个部件的质量。保证了我们生产的整车的质量。2月27号，我们来到了吉林省吉林市，参观了我国第一个水电站，丰满水电站。这个总装机100万千瓦的水电站作为我国历史上第一个水电站，被称为我国水力发电的博物馆。主厂房的一号机组为1937年的美国制造的发电机组，至今仍在运行。我们非常有幸可以在这个水电站重建之前参观到这个水电站的全貌。现在水电站同样采取全自动化的运行模式，实现了无人值班，少人监守的先进运营模式。发电效率，对人力的利用效率大大提高。作为我国的第一个水电站，日伪时期开始建设，见证了中国民族解放，由旧社会走向新社会的过程，使这座水电站同时是一部中国人民的血泪史。在水电站初期的建设过程中，短短几个月死亡逾6000人，建成后又遭到了日本军国主义，反动政府的迫害。当它交回人民手中的时候已残破不堪。是中国人民，电厂职工顽强不屈的斗争与建设，使得这座水电站得以保存。并运营到今天，且越来越繁荣，称为了国内先进的水电站。