学习培训心得体会 篇7
经过了五天紧张和充实的中青年干部培训班的学习，使自己不仅在思想上“充电”，行动上加足“油”，重要的是让以更丰富的理论知识指导自己日后的工作，在自己的岗位上更好的为人民服务。此外，结识了不同岗位的70位同学，相互交流借鉴工作经验，思路方法，全面提升自己的理论水平和工作能力。下面是几天来的学习体会。
一、学习形式的全面性，知识的多面性，提高了自己理论水平。
在课程的设置上，领导们，组织部和党校下了很大的功夫。短短五天的课程，涉及到的知识有武装思想工作、经济发展工作、提升领导能力、突发公共事件处置、公务礼仪与个人形象、构建社会保障体系等。此外，还开展实地考察、情景模拟的学习形式，让大家都耳目一新，学习情绪高涨。饱尝了这顿“知识与精神的大餐”后，让自己明白虽然身为一名基层干部，在自己的工作上绝不能因为位微而懒惰，相反因为自己的工作都与基层群众面对面接触，自己的工作涉及群众的切身利益，所以应该以更饱满的工作热情，更严格的工作方法，更负责的工作态度来为群众服务。还要强化自己服务大局的意识，用本次学习到的理论知识，结合自己实际工作中方方面，对原来工作中棘手的问题，在思想指导上有理论依据，工作方法上找准切入点，让领导放心，让群众满意。
二、现场考察，借鉴经验，宽阔视野。
在对中山市镇级经济的发展经验和特点进行实地考察后，对比自己所在的基层，感觉差距很大，但也激发出自己向先进地区学习的决心与信心。由于本镇是山区镇，地处珠三角的边缘地区，交通运输不发达，经济发展滞后。借鉴中山黄圃镇的经验，要发展本镇经济，先要打通道路，完善基建设施。此外还要逼本镇内的龙头企业金山温泉的转制，引进外资对金山温泉的升级改造，提高管理服务水平，盘活闲置资产。在构建旅游名镇的思维和方向下，以金山温泉为点，带起周围新的旅游景点开发和旅游配套设施建设为面，不仅将经济发展起来，还会提供大量的就业机会，让农村闲置劳动力得到有效安置，大辐提高农民收入，让更多的农民脱贫致富。此外，还要将本镇圩附近的闲置土地征收，由政府统一规划发展，为金山温泉和其他旅游景点建设配套设施，例如建设高档住宅小区出租或者出售，度假区和大型超市等服务中心。以此带动游客的流入和消费，提升镇级旅游的品位，将大力拉动GDP的增长。
三、情景模拟，提高应对公共突发事件的应对能力。
模拟突发公共事件新闻发布会上，学员们学习情绪高涨，积极参与，获益良多。对于公共突发事件，特别是在基层政府，是无可避免，特别是面对群众与记者的质疑时，更不能消极应对。为此，基层有关部门，必须先有一套应急预案，在公共突发事件发生的第一时间，尽量将事件的影响和损失降到最低。其次，群众是有知情权的，要尽快在适当的时间召开新闻发布会，向群众和媒体公布适当的消息，打消群众紧张和害怕心理。再次，要在第一时间派出工作组，安抚受事件影响群众的'情绪，并防止事件的不良影响和谣言散播开去。最后，政府可对受事件影响的群众先作出一定量的补偿，让群众可以尽快的恢复正常的生活和生产，提出出一个负责任的政府应有的态度，提高政府在群众中的威信。
虽然是短短的五天时间，但学习的知识是丰富而又有深度。回到自己的工作岗位后，还必须要慢慢将知识领悟，深化和融合到自己的工作实际上去。知识理论与实际工作是相辅相成，要提高工作水平必须加强学习，在自己的工作岗位上作出更大的贡献。
学习培训心得体会 篇8
新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全！要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。
第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项：调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素
第四项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第五项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第六项：原地不着车熟悉挡位，此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
第七项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第八项：熟练油离配合
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。