3、我们应该把镜头多对准在幕后的那些可敬、可爱的无名英雄。
有的同学跟我说过，看你们神舟飞船的发射、天宫一号的运行，从发射、入轨、对接、分离、返回、开伞到落地，好像是一部惊心动魄的大片。其实大家不知道，这个大片的背后是无数航天人在保驾，是无数默默无闻的航天人在奉献。我们载人航天是一个系统工程。这个系统工程就好比一部复杂庞大的机器，我们这个团队里的人有可能是一个螺丝钉，有可能是一个齿轮，也有可能是个传送带。只有每个人的工作做好了，这个庞大的机器才能够运转正常。我们的工作质量又好比一个木桶，大家都知道木桶原理（短板效应），木桶当中的短板就决定了它能够盛水多少。
我作为总设计师，我的重要职责之一就是找出我们工作中的短板。我们要采取措施把风险降到一个可接受的程度，这样的话，成功才有把握。因此可以说，载人航天器的质量是靠人保出来的，所以我们应该把镜头多对准在幕后的那些可敬、可爱的无名英雄。
4、杨利伟第一次遨游太空，冷静淡定的背后“藏”着什么心思？
说起英雄，我再跟大家聊一聊航天英雄杨利伟，他是大家都非常熟悉的人物，也是我国进入太空的第一人。有一个场景我至今都记忆犹新，那是2003年10月15日上午9时，“神舟五号”立在酒泉卫星发射场的发射塔架上准备发射，指挥员下达倒计时的命令，开始读秒：“5 4 3 2 1点火。”这个时候，我们的航天员杨利伟通过镜头向我们在场的所有人行了一个军礼，所有的指挥大厅里的同志都报以热烈的掌声以回敬，许多人流下了眼泪，我当时非常钦佩他在发射前是如此得镇定沉着。飞行成功以后，航天员杨利伟跟我谈到了他的这份自信。杨利伟跟我说，他的这份自信来自于两个方面。第一，来自于他平时的训练，他相信自己能够从容地应对各种故障和各种险情；第二，充分相信我们的航天设计师，相信我们的飞船能够确保他的安全。同时他也跟我说了一句玩笑话，就是自打他进入到飞船，进入到返回舱，坐在座椅上那一刻开始，我们把返回舱的舱门就关上了，把轨道舱的舱门也关上了。他说，这个时候我不相信你们也没别的办法了。其实这只是一句玩笑话，但是它在我们的心灵上产生了震撼，因为航天员把生命安全都托付给我们了，我们没有理由不做好自己的工作。我们的老总设计师戚发轫院士曾经跟我们说过一句话：“你们要把自己当作航天员，看你们敢不敢坐你们自己设计的飞船。”这就是我们的工作。