员工自我鉴定 篇4
我是**，于 20xx年7月14日进入公司，现在操作中心E组担任文件客服员工作。负责配合出仓客服员的工作，主要负责公司内部各环节的协调处理及各类文件工作，内容包括：出仓关联及内部各环节工作的跟进、计费及黄单配置等。
自参加工作以来，就做好把自己的一切奉献给了我热爱的物流报关事业。在几年的工作中爱岗敬业，勤勤恳恳，任劳任怨。20xx至今先后担任过我司操作中心资料员、客服员。
刚踏入公司工作的时候，自己还是一张白纸，本着与人为善、严于律己，切实遵守公司的各项管理制度，尊敬领导;对领导交待的工作，保质保量认真完成，发扬团队协作精神，并虚心向主管领导和部门同事学习相关的专业知识，学习他们的高尚品德、工作经验、为人处世的正确方法、努力提升业务操作能力，在认真完成本职工作的同时也不断提高了在自身的工作素质。
一直坚持在平时的工作中早到晚退、爱岗敬业，从最初的不知如何下手，哪里入手等问题到现在可以很好的完成工作任务，是公司领导及各位同事朋友的支持帮助。
虽然工作中有时会做事不够仔细，经常粗心大意，所存在的缺点毛病也是不少的，在领导的帮助教育下，有的克服了，有的还需今后努力改正。在今后的工作计划和学习计划中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。
说到现阶段工作中尚存在的问题，如何改进的问题，曾记得在英国威斯敏斯特教堂的地下室里有一块墓碑，上面写了这样一段话 在我年轻的时候，我曾梦想改变这个世界;可当我成熟以后，我发现我不能改变这个世界，于是，我将目光缩短一些，那就只改变我的国家吧;可当我到了暮年的时候，我发现我根本没有能力改变我的国家，于是，我的最后愿望仅仅是改变我的家庭。可是这也不可能的，当我躺在床上，行将就木的时候，我突然意识到，如果当初我仅仅是从改变自己开始，也许我就能改变我的家庭;在家人的帮助和鼓励下，也许我就能为我的国家做一点事情;然后谁知道呢，说不定我能改变这个世界!与其改变世界、改变环境，不如从改变自己开始!
最后，希望自己在以后的工作中能更出色的完成领导交给我的工作，配合各个部门协调好工作，吸取着过去的教训，对业务知识活学活用，全面提高自身素质业务水平，服务质量，为公司做出应有的贡献我要接受这份工作，在以后的工作中有不足之处请领导批评指出，为公司作出一点点贡献。
员工自我鉴定 篇5
管理业务交流到今年年初的成本管理体系建设与管理培训及后面几次成本合约部相关培训，房地产开发流程讲座到CRM营销系统培训，绿色建筑基础知识培训到质量、环境和职业健康安全标准认证系统培训。听得越多，越觉得我要走的路不是一般长，是很长很长;我要干的事不是一般多，是很多很多。每一次培训，我都尽我所能去学习，把接受到的新知识消化、吸收。
初到公司，我被分到了综合管理部，逐步的接触到了公司各个部门的工作，从设计到营销，财务到工程，合约到投资，各个部门的事都有所接触和学习，现在回想起来，我都觉得不可能，我怎么可以涉及那么多的业务板块，也许我就是那个幸运儿吧。同时，我尽我所能的把我所接触的、看到的东西消化、总结、思考;有的时候，甚至闻到一点东西，我都把它放大、了解、学习和消化。对房地产相关的知识我一直都有一种饥渴的欲望。快到工作半年的时候，我的工作重点逐渐转移到前期报建和计划管理，西安群星汇项目作为计划管理和成本管理试点，我参与了计划管理第一版到最近第六版的编制及跟踪分析，以及成本管理的土地费用和前期费用的编制。同时，我还负责每个月投资、销售数据的上报、计划管理的月度上报、新项目计划编制、统计局月度上报、西安投资开发部报建费用统计(台帐)、报建合同流转、新项目前期资料交接、协助报建工作及领导安排的其他事宜。干得越多，觉得我要总结的越多，我要学习的越多。非常感谢公司、公司领导和同事给我的锻炼机会和无私帮助，在以后的工作中，我会更加努力的。
天行健，君子以自强不息：我致力于房地产行业发展的学习和研究，纵然前面铺满了曲折和艰辛，我也奋勇向前。地势坤，君子以厚德载物：在这个浮躁而繁杂的社会面前，我追求内心深处的安宁与平静，只求问心无愧。以后的路还很长，但我相信，今世行之,后世以为楷。
员工自我鉴定 篇6
本人丘富林，自今年7月21日调到xx有限公司工作的四个月里，坚持做到尊敬领导，团结同事，虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。认真完成公司领导分配给我的工作。
在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料；并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶；如实反映和做好船舶意外事故记录。
前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ISM的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ISM体制的要求，让自己的工作能够做得更好。
在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。