生产科室年终工作总结(2)

2020-06-24总结

  生产科室年终工作总结(三)

  今年以来,生产协调科在公司、公司党委的正确领导下,以公司20xx年工作会议精神为指导,以钻井提速提效为目标,细化生产组织,全面落实从严管理年的各项活动,较好的完成了公司、公司党委交给的各项任务。现将20xx年主要工作汇报如下:

一、所做主要工作

  (一)建立健全规章制度,奠定精细化管理基础。今年以来,我们从规范管理入手,加强制度建设,理顺工作程序,尤其项目部解散以来,我们对科室的各项制度、管理办法重新进行了修订。

  一是从实际出发,把成本控制落实到每个具体岗位,每道生产工序,把责任指标分解到人头,确保成本控制到位。

  二是严格规范管理制度,在认真总结之前先进管理经验的基础上,查找管理上的漏洞,对《岗位职责汇编》进行了修订,进一步完善生产管理体系,保证各项管理工作的科学性、实用性和可操作性。

  (二)超前组织,细化衔接,生产保障坚强有力。今年以来高效组织内部井队拆搬安20余次,回收整套设备6套,搬迁速度比去年同期有大幅提升,平均搬迁速度由去年的10.5小时缩短至今年的9.42小时;搬迁及时率100%,搬迁就位准确率100%。为了赢得施工主动,生产组织抢前抓早,积极与上级部门和各采油厂进行沟通协调,根据市场信息科学组织生产,确保全年生产正常运行。

  一是加强现场勘察力度和生产组织力度。针对不同时期不同情况,制定相应的搬迁预案。自进入翻浆期和雨季以来,为准确掌握现场情况,现场人员每天都对搬家现场情况进行勘察,抓住有利时机,及时组织钻机搬迁。对于泥泞路线和井场,采取提前垫路口、铺设钻杆排等方式,保证钻机搬迁。进入冬季,我们要求各井队提前做好设备的保温防冻工作,保证了钻机顺利搬迁。

  其中,40597队从胡1xx—1井搬迁至胡5—249,在新老井工农关系紧张、老井单行道长达6公里、又正值老乡浇地季节,在此路况极差的条件下,协调科迎难而上不气馁,找准问题想办法,一方面在新老井根据现场情况分别做了周密部署,针对单行道较长的问题,采取分段设卡,做到每段都有疏导协调人员,保障搬迁无阻碍;另一方面,严把安全关,现场指挥人员严格按照搬迁安规程在每一个关键环节对现场施工人员及运输车辆进行严格把关,在保障安全的.前提下连夜完成了搬迁任务。值得一提的是60448队施工的方2井,前期井位勘查、思想汇报专题定井位,为了扫清搬迁障碍,做了周密计划以保障搬迁安的顺利。由于60型架子设备较大,路上的限高限重都要在前期准备中考虑进去,又因庆祖至渠村乡修路,还需要绕道滑县、长垣,搬迁全程164公里,虽然搬迁过程下雨加之长距离搬迁困难重重,但由于提前计划,周密组织协调,现场人员身负调度室是生产龙头的高度责任感,带头吃住在井场,最终搬、安、开仅用时2天22小时,创出了长途搬迁新指标。

  二是加强与相关单位和部门协调沟通,相互配合,保证生产各道工序的有效衔接。我们严格执行生产例会制度,积极协调各相关单位召开搬迁讨论会,从井场布臵到搬迁每个环节的计划,从搬迁路途上的每一根绷绳到井场周边的环境情况,都作出了详细的前期准备工作。在生产组织过程中争分夺秒抢搬抢安,调度合理调配,搬迁、安装、开钻,一环扣一环,使井队搬迁的速度越来越快,为井队的开钻赢得了时间。

  (三)周密筹划,科学运作,为国内外部市场的开发提供强有力的保障。

  我们在保障内部生产高效运行的同时,把目光盯紧外部市场,从信息收集到设备配套,从物资保障到现场协调,从调迁方案的制定到设备的安全抵达,圆满地完成了国内外部市场的设备调迁组织工作。发运整套设备7次,共计304车次;零星发运钻具48车次;零星发运泥浆罐、发电房、集装箱等配套设备3次,19车次;回收设备6套;协助外部项目搬迁7井次。春节前后,我们兵分两路,前往宝鸡、天津组织设备发运,与国际业务部人员迎风雪、战严寒、斗雾霾,在天津港完成了沙特45队70型钻机接货、验货、打包、登记、装船等工作,圆满完成公司安排的集港装船任务。由中原发往四川涪陵的70171队,在指挥得力的情况下仅用时两天半就完成了大型设备装车发运工作。

  (四)横向联系借鉴,不断提高搬迁时效。

  各钻井队在百里油区开展工农共建活动,促进了井队搬迁时效的明显提高。重点采取了三点做法:

  一是加强与兄弟公司的联合沟通,定期座谈,在原则与观点问题上保持一致,形成统一意见、统一的赔偿标准,避免出现走弯路、多赔钱的现象,保证了生产的需要;

  二是与采油厂对外关系部常联系、常交流,相互配合支持,赢得了采油厂的大力支持,加快了搬迁速度,降低了成本,为公司生产经营创造了一个和谐的外部生产环境,杜绝了因工农关系影响搬迁进度现象。

  三是在油区开展形式多样的帮扶活动,真正为当地政府、地方百姓办好事、办实事,促进了油地关系的良性发展。

  (五)细化管理,合理调派,努力降低运输支出。

  根据上级部门外雇车辆管理的有关规定,结合公司生产实际,规范外雇车辆管理,加强车辆协调、审核、监督和考核,促进公司整体效益的提高。

  一是统筹安排公司所有外雇车辆,统一调派,减少不合理用车;

  二是实行动态管理,总体协调车辆,增加车辆调派的空间,充分利用现有的车辆,解决临时用车问题,减少外雇;

  三是严格控制费用。

  对于每一次的设备调迁,我们都精心筹划配合招投,从设备的数量、吨位的核实、运行路线的选择、运费测算到最终价格的敲定,

  做到了细致认真,严格把关,为井队安全施工、正常生产创造了有利条件,为外部项目井队生产组织争取了时间,为公司市场正常运作降低了费用。

二、存在不足:

  (一)科室新人业务和理论水平还有待提升,传帮带还要进一步加强。

  (二)重生产轻学习的现象还有,加之走出去学习机会少,创新能力急需全面提高。

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