2018年机关车辆管理中心九中队工作总结(2)

2018-09-11总结

二、完善HSE管理体系、层级落实责任。

  1、健全HSE管理体系,认真落实各项HSE管理制度,以班组HSE活动、班组隐患排查、岗位风险危害识别为重点,强化HSE现场日检、周检、月检制度,重点抓好关键岗位(10座以上车辆)和特种设备(高空作业车)的风险评价,时时处处评价在先,工作在后,切实增强员工危害识别意识和风险控制能力,提升HSE管理制度执行力,在努力实现设备设施本质安全的同时,保障全体员工的行为安全,前移事故控制关口,使各类风险得到有效控制。

  2、健全HSE责任体系,坚持“谁主管、谁负责”和“谁执行、谁负责”的原则,组织全体中队员工签订《岗位安全承诺书》、《交通安全行车承诺书》,切实将安全责任逐级分解到每个岗位,每个人,保证了各项安全、环保、职业卫生措施和规章制度得到贯彻落实。

  3、健全应急救援体系,根据中心《突发事件应急处置方案》,中队成立了以队长、书记为组长,副队长为副组长,安全员、各班班长、调度为成员的应急救援小组,制定了中队火灾爆炸事件应急预案,交通事故应急救援预案,安全事故应急预案,洪汛灾害应急预案,突发环境事故应急预案,破坏性地震应急预案,完善了恶劣天气应急预案。同时通过应急预案的演练,使中队员工熟悉了在应急处置和应急管理中的分工、应急处置方法和岗位职责,提高了可操作性。

三、实施“211安全工作法”,提高HSE管理水平。

  1、确保“周一、周五”安全活动部署到位,根据中心要求,认真制定安全学习内容,详细制定活动步骤,编制风险经历共享日程安排,明确专人负责。

  2、确保风险识别与防范措施制定到位,根据道路路况和天气共制定潜在风险13条,防范措施12条,通过出车前班组活动和开具长途车审批单时对中队员工进行风险识别,制定防范措施。

  3、确保“周一、周五”安全活动落实到位,通过对员工风险经历进行讲评,使每一名员工得到教育,提高了员工风险防范意识,增强了预防处置各类事故的能力。

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