引言：想要增强交通安全知识,我们可以通过做手抄报的方式来增强自己的安全意识。今天我们为大家分享了 简单交通安全手抄报，大家快来学习吧!
遵守交通规则
遵守交通规则，人人有责。但是事不如人愿，还有很多人不遵守交通规则，导致了一个个的车祸，导致了一个个残缺的身体。
俗话说：“车祸猛如虎。”难道不是吗?多么富有哲理的话呀!
我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，而不到30分钟就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。在这触目惊心的数字背后，有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少个生命之花永远凋零。
可是，却有许多人不爱惜自己的生命，无视交通法规。只为了眼前的利益，而顾不上大局。真是“明知山有虎，却向虎山行”，不仅损失了个人财产，而且损失了国家财产。
听妈妈说，在国际饭店旁，由西向东开来了一个枣红色的汽车，开得飞快，大概有120码左右，而由南向北发展大道上也开来了一辆黑色的轿车，大概也有120码左右。一个向东，一个向北的两车相遇后，还没有来得及刹车，就“咚”地一声相撞了。由西向东的那辆枣红色的汽车车头撞上了由南往北开得那辆黑色轿车的左窗上。顿时，一名司机当场死亡，两车车窗当场撞碎，而另一名司机已当场伤得很重，被120救护车立刻送到医院去抢救。多么可怕的一幕呀!
一次，大姨坐公共汽车回家，大姨坐在车上亲眼看到在通和桂园小区前面的路上，有一辆公共汽车开得很快，恰巧，从西外环路上开来了一辆混凝土运输车，由于当时司机一不留神闯了红灯，正准备向南驶去，混凝土运输车开得飞快，直接撞到了那个公交车的侧车身上，这次可不是“咚”的一声了，发出的撞击声很大，声音震耳欲聋。公交车被撞成两半，混凝土车车头也被撞变形了。虽然混凝土车司机没有受伤，但公共汽车的乘客却惨不忍睹，当场死亡5个人。还有十几人送进了医院。那个售票员的头上被刺满了玻璃碎片，也被送进医院，我想幸亏我没看见，不然，我一定会吓晕不可。
我在网上也曾看到这样的事例。有个小孩名叫宝宝，骑车总爱耍花样，不是撒把骑车，就是横穿马路。一次，他骑车回家，脚使劲地蹬着脚踏，车骑得飞快，连马路左右两边有没有车都不看，就骑了起来。突然，一辆飞驰的汽车把宝宝撞倒在地。抢救虽很及时，但从此宝宝却失去了双腿。多么让人痛心疾首的一件事啊!
遵守交通规则，遵守的不仅仅是规则，这尊重的其实是自己也是他人的生命。
倒车注意事项
如今很多汽车都有配备倒车辅助设备，虽然在一定程度上弥补了后视镜视野不足的缺陷，但倒车剐蹭事故仍天天上演。由此可见，科技果然不是万能!无论是倒车影像，还是倒车雷达，甚至是自动泊车功能，在使用过程中车主们依然会很明显地感觉到有盲区的存在。那么倒车雷达的盲区到底在哪里?怎样才能在有盲区存在的情况下确保倒车的安全呢?
倒车时需要注意的盲区
无论是三厢轿车还是两厢SUV，在倒车时都有几大盲区：
车头
因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多，所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察，特别是此时走过车前的行人。
近车侧面的区域
贴近车两侧的区域是看不到的，而且打方向时，前轮的'轨迹是弧线，并与后轮存在轮差，所以在倒车时可能会发生剐蹭。
后风挡以下部分
在没有安装辅助设备的情况下，这个区域在倒车时是完全看不见的;相反，如果有倒车雷达，当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。
车身右侧靠后的区域
这是距离驾驶员最远的区域，也是观察最困难的区域，因为经常会被C柱挡住(外形越流线的车这个盲区越严重)且处于车辆后部，所以稍有不慎就会造成碰撞。
发生交通事故的处理办法
1、及时报案 无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。
2、保护现场 事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。切记，发生交通事故后要保护好事故现场。
3、控制肇事者若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。
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