路的纪实故事

2020-04-23故事

  修路

  吞下几块点心、几枚柑橘作为午饭后,王柏林又挥起了锄头和铁铲。在他眼前,连片的茂密杂草一丛丛倒下。而在他身后,一条人行便道清晰地显露出来。

  这位重庆市云阳县盘龙镇亲睦村的老人已经78岁了,他总是带着干粮,扛着修路的工具,出现在山间小道和乡村公路上。锄草、挖土、搬石头修补。3年问,他义务整修出的人行便道达到18公里。

  亲睦村山高坡陡,与云阳新县城隔江相望。虽然村里有了“村村通”,但大多数村民没有交通工具,还得走人行便道去镇上赶集。但村里仅有的几条人行便道时间久了无法通行,人们去镇上得绕十几公里的路。

  王柏林是从哪一天开始修路的,连他自己也说不清了。每天,他顶着宽檐的大草帽在清晨出发,一直忙到下午5点回家。走到道路需要修补的地方,老人便马上开始工作。他挥动锄头,动作娴熟,平均一个小时能整修出好几米路来。

  有的'人把自己当成金子,生怕被埋没。而有的人甘愿做泥土,铺在人们脚下。有他们的存在,便知路在何方。

  指路

  河南人刘贵军“北漂”10年了。在北京丰台区正阳大桥附近,他有个不起眼的废品摊。但特别的是,一台报废的小面包车靠在卡车旁边,车头用油漆刷着5个大字:“指路台”、“义务”。

  有时会有汽车停下来,里面的人摇下车窗大声喊:“丰台医院怎么走,”也有人下了车直冲他走过来:“师傅,西道口你知道不?”他便带着浓重的河南乡音,耐心地用普通话为他们讲解。

  7年前,刘贵军刚到正阳大桥摆摊收废品,就发现每天看摊10个小时,能遇上50个人向他问路。很快,他把义务指路当成自己的副业。

  按照一天50人次粗略计算,一年下来,刘贵军能为上万人指路。有记者想采访他,他摆摆手:“我这不叫事儿,动动嘴而已,有啥好写的!”

  自认为是弱势群体的刘贵军说,他一直很珍惜帮助别人的机会,那是他生活中最大的心满意足。

  归路

  沙漠里可没有义务指路人,特别是在地球上最大的撒哈拉沙漠。当赖立坤发现自己在那里迷路时,几乎绝望了。

  去年11月,这个广东顺德人骑着自行车从家乡出发,一个多月里,他成功穿越了英、法等国。然而,今年2月的突尼斯之旅却让他陷入了沙漠的包围。

  天色渐暗,赖立坤打开手机,电话不通。在黑暗中,一辆破旧汽车缓缓驶来,两名男子将他塞进了车,他们说什么,赖立坤一点儿也听不懂。

  “就算是绑架也好过死在沙漠里,”在车上,赖立坤逮住机会,一口气向20多名身在国内的友人发送短信求救。

  信号的另一头,一场紧急救援的行动立刻开始。顺德区容桂派出所与中国外交部沟通后,和中国驻突尼斯的外交人员取得了联系,终于接通了赖立坤的电话。

  其实,带他走的人压根儿不是什么绑架者,而是好心人。他们带赖立坤去了附近的村庄,还把他安置在一户人家。

  有时候,你看不见那条通往家的路,但你可以试着相信,在语言和交通工具都无法到达的地方,也有着温暖的灯火。

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