乙:你这是什么动静啊,轰炸东京呢怎么着
甲:这不体现车床声音悦耳么
乙:没听说过
甲:磨床班长一听,更激动了
乙:喝酒了嘛
甲:呸,我都不稀罕说你们,上次,就上次,一个外圈,车床钻了五个孔
乙:啊,五个孔
甲:解释说是为了增强轴承的润滑效果
乙:这解释够牵强的
甲:好好的圆倒角硬是车成了方的
乙:方的?
甲:说这是增强立体感!外圈滚道车成直的,内圈滚道车成圆的,你知道他们怎么解释?
乙:怎么解释?
甲:说这是CRB和SRB通用
乙:这是什么歪理啊
甲:所以说,今天要论谁的功劳大,还得是我们磨床
乙:又来了
甲:又来了?没我们磨床,车床加工的精度够吗他!啊??没我们磨床,滚子装的进去吗他!啊??没我们磨床,舍弗勒的轴承卖的出去吗他!啊??没我们磨床…….没我们磨床……啊?!
乙:什么毛病?
甲:没等磨床班长说完,装配班长是拍案而起!
乙:嗬,闻一多这是
甲:嗨!嗨!嗨!睁着眼睛说瞎话呢
乙:听不下去了
甲:你们磨床干的挫事还少吗
乙:什么事?
甲:挫事!
乙:都什么挫事?
甲:上次质量问题的那批产品,就是你们磨床内径没磨
乙:恩,听说了
甲:把外圈磨成了内圈,说是为了补内圈的一个废品
乙:啊!这可要点本事
甲:就昨天给我们装配送来一批工件,那滚道上是个个有斜纹啊
乙:那赶紧拉回去返工啊
甲:哎呦,磨床人说了,那不是斜纹,那是最新防伪标记