车抛锚的那个冬夜散文

2018-11-06散文

  1990年12月,由于刚从部队复员,还未联系上工作单位,我便随一个远方亲戚所雇用的驾驶员给红雁池电厂拉煤。

  那个冬夜,着实让我体会到了人世间的冷暖。

  那天,夜幕已降临时,我和驾驶员才驱车赶到乌鲁木齐市北郊最远的煤矿。那冬夜是格外的冷,到煤矿时,天已经完全黑了,只能隐约地看到四周围的黑岭。那晚的月色似乎也并不明亮,暗淡而无光泽,前方也只是灰黑一片。

  驾驶员连续打了几次马达都无济于事。他在左边驾驶位上,我在右边,他下车看究竟,我打开了右边驾驶室门,在微弱的月光下,我发现了黑水的一丝亮光。黑水已几乎漫到车窗下的脚踏板上。我猛地一跃,跳到了驾驶室外的一米开外的干滩上,才发现整个车头已经陷到这滩黑水中。怎么办?我顿时紧张起来。看看手表,已是晚上9点多钟,他说没有办法,只有找人拉。

  天是那样的寒冷,四周围是一片漆黑,只有不远处的山坡上有一处灯光。他呆在驾驶室,由我出去找人想办法。我想,只有找到不远处有灯光地方的人帮忙,才能将车弄出来。正走着,我听见前面有人说笑。走近时,才发现是四、五个刚从矿上采煤下来的民工,听口音他们像是四川人。我带着祈求的口吻向他们求助。不料,他们竟很爽快地答应了。

  我将他们带到车抛锚的地方。有位年龄稍长的民工问我有没有手电筒?我说没有。他就到居住的窝棚里拿来了一只手电筒,并又和几位工友拿来了几根木棍。他们一边用木棍撬着,一边打着手势让驾驶员踩油门,如此几次,随着马达的几次轰鸣声,车还是没有出来,只见右侧的前车轮仍是将黑水打出很高,我顿时又有了几分紧张。

  这时,一个工友说话了:“不如往车打滑的右侧车厢里装石头!”我理解了他的用意。约莫装了几十块石头,车再一加油门,竟像是脱了缰绳的老牛,出来了。我不知道该说什么好,连连向那帮忙的几位民工说:“谢谢你们!谢谢你们帮忙啦!”那年长的工友说:“不用客气啦,谁能没点事儿,帮点儿忙算啥子嘛?”。接着他们就各自回住处去了。

  车装了煤,我和驾驶员便下了矿山,到了乌鲁木齐,已是凌晨2点钟了。

  由于那晚天实在太黑,我连那几位采煤民工的面孔都没有看清楚。转眼20年过去了,只要我一闭上眼睛,他们的形象就会立刻浮展现在我的脑海中,久久难以散去。

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