信用交通宣传月是为了加强交通运输行业诚信教育和诚信文化建设，进一步推进行业信用体系建设工作。
2016交通系统开展信用交通宣传月活动总结一：
为认真贯彻落实××交通运输局《关于开展“信用交通宣传月”活动方案》精神，按照市交通运输局的安排，结合我市交通工作实际，10月8日，市运管所在我市交通系统组织开展2016年“信用交通宣传月”活动。活动中，××市运管所把本次“信用交通宣传月”活动分成“信用交通”学习活动、“信用交通”宣传活动和“信用交通”承诺活动三大板块来实施开展。
(1)“信用交通”学习活动。市运管所于10月8日开展“信用交通宣传月”活动，安排专人来我厂宣传讲解“信用交通宣传月”活动的相关内容知识。随即，我厂组织成立专人讲解队，以实际案例为引子，对全厂职工进行针对性普及学习、深入探究，会上分别从“信用交通’的含义、活动的开展范围、“信用交通”的现况和未来预想、“信用交通”的影响及交通运输信用体系建设的重要意义等各方面进行深入浅出、细致详尽的指导学习，使“信用交通宣传月”活动达到人人了然于心并能畅谈于口的程度，为日后“信用交通”活动的施行提供良好的背景铺垫基础。
(2)“信用交通”宣传活动。学习会后，我厂充分利用现有资源，采取多种形式开展“信用交通宣传月”活动。我厂把人流密集时段作为宣传重点，采取悬挂宣传条幅、发放传单、专人讲解的形式进行宣传。除了安排专人现场在厂内客户休息区开展“信用交通宣传月”活动的宣传推广，更是利用微信朋友圈等新型信息平台进行覆盖式宣传，达到以一带十、重点宣传辐射一片、流动宣传联结成线、网络宣传覆盖全面，使更多人了解交通运输信用体系建设的重要意义，使诚实守信的意识和观念深入人心，进一步提高了“信用交通宣传月”活动的群众知晓率和社会认同感。
(3)“信用交通”承诺活动。通过近期一段时间的密集式学习宣传活动，“信用交通宣传月”活动的主题思想已经深入人心，我厂“趁热打铁”，顺势组织开展“信用交通”承诺活动。承诺活动中，我厂所有职工自发宣誓加入“信用交通”主题倡议活动的.队伍行列，并且大部分人不仅自己带头施行“信用交通”，更表示在日后的生活当中会主动积极的宣传、带动身边的亲朋好友都投身参与“信用交通”。会后，各人纷纷谏言，积极为谋划交通系统“信用交通宣传月”活动工作献计献策。并自发主动积极地投身参与到“信用交通”承诺活动中来，更甚于提议在会后录制播出“最信用交通企业”、“最信用交通驾驶人”等节目，宣传信用交通示范企业、信用交通驾驶人、信用交通宣传志愿者等先进典型，传播正能量，曝光严重不信用的交通违法行为和典型不信用交通案例，揭示不信用交通行为的危害，剖析交通陋习深层次原因，大力普及“信用交通”常识和倡导“信用交通”理念;从多个视角开展持续性报道，不断强化公众摒弃交通不信用陋习，信用交通出行的自觉意识，誓将“信用交通”工作进行到底!
2016交通系统开展信用交通宣传月活动总结二：
为进一步加强全市道路运输行业诚信教育和诚信文化建设，积极营造道路运输信用建设的良好氛围，加快推进行业信用体系建设工作，根据省运管局统一部署，9月13日至10月31日，九江市运管局在全市道路运输行业开展“信用江西交通”宣传月活动。
为确保活动取得成效，九江市运管局采取了多项举措，加大“信用交通宣传”活动推进力度。一是详细解读信用政策，通过讲解信用政策知识、企业信用承诺、诚信典型等内容，促进道路运输企业和从业人员学信用、懂信用、用信用、守信用;二是张贴悬挂标语宣传，在办公场所、窗口的电子显示屏滚动播放宣传标语、口号，形成人人关心道路运输信用体系建设浓厚氛围;三是密切媒体沟通联系，充分利用当地新闻媒体、广播电台、网站微信等，大力宣传诚信建设的先进经验、典型做法。
九江市运管局还在全市道路运输行业推广使用“人无信不立，业无信不兴，国无信不强”、“ 守信者荣、失信者耻、无信者忧”等12条信用体系建设宣传标语，对“信用江西交通”宣传起到积极作用。
2016交通系统开展信用交通宣传月活动总结三：
交通运输是经济社会发展的先行官，是国民经济的基础性、先导性、服务性行业，抓好信用体系建设至关重要。9月18日，“信用交通”网站正式开通，同时，信用交通宣传月在交通运输行业全面启动，从软硬两方面集行业之力、聚行业之智，掀起了学信用、懂信用、用信用、守信用的热潮。
交通运输信用体系建设作为国家信用体系建设的重要组成部分，既是落实“四个全面”战略布局、完善行业治理体系、提升行业治理能力的客观需要，也是完善交通运输现代市场体系，推进“放管服”改革、加强事中事后监管的重要手段。可以说，唱响信用交通，唱亮交通发展，对于交通运输行业意义重大，影响深远，必须坚持不懈推进。
唱响信用交通，唱亮交通发展，要夯实硬件基础。“水之不涸，以其有源也;木之不拔，以其有本也。”长期以来，铁路、公路、水路、民航、邮政等各个交通运输领域持续推进信用建设工作，取得了一定的成效，但信用信息相对分散，信用政策、数据标准尚未统一，信息“壁垒”和“孤岛”现象长期存在。要充分利用“信用交通”网站，借助云计算、大数据、物联网等先进科学技术，将行业信用信息有效归集共享和交换应用，并及时向社会公开，为行业信用体系建设提供坚实的数据支撑。
唱响信用交通，唱亮交通发展，要狠抓激励惩戒。“赏不劝，谓之止善;罚不惩，谓之纵恶”。要依法加强制度建设，建立健全交通运输“红黑名单”制度，建立守信联合激励和失信联合惩戒机制，在守信激励上做“加法”、在失信惩戒上做“减法”、在多部门协同上做“乘法”，让信用在行业管理中充分发挥作用。对行业内长期存在的危害公共利益和公共安全、人民群众反映强烈、对行业发展造成重大负面影响的顽疾，要联合国家发展改革委等多个部门开展联合惩戒;对长期守法诚信，社会声誉良好的企业和个人，要适时开展联合激励，努力营造“守信者处处收益、失信者步步难行”的良好环境。
唱响信用交通，唱亮交通发展，要全行业协同推进。必须坚持“一盘棋”思想，增强系统思维，创新体制机制，协调处理好部与国家、部与省、行业各领域等关系，统筹政策、标准、数据、奖惩、信息系统等各项工作，不搞重复建设，不做无用之功。要充分调动各级交通运输主管部门、行业协会、企业和从业人员的积极性，通过信用交通宣传月、信用评价、联合奖惩等多种方式，打破信息壁垒，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用，让信用交通深入人心，用信用体系建设助力交通运输科学发展。
理念引领未来，实施决定成败。交通运输信用体系建设是一个庞大的系统工程和长期战略任务，行业各有关部门和单位一定要把思想和行动统一到部党组决策部署上来，共同建设好交通运输信用体系，为推动交通运输事业发展作出新的贡献。
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