建筑施工实习日记

2020-06-17日记

  实习的作用有验证自己的职业抉择,了解目标工作内容,学习 工作及企业标准,找到自身职业的差距。下面是小编收集整理的建筑施工实习日记范例,希望对你有所帮助!

  9月2日星期四天气阴雨

  今天从早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天气的原因,没有去施工现场。我则在会议室看图纸,然后又看了看施工的资料。

  到了下午,我有幸的听了一次讲座。罗老师主要是讲如何在钢结构方面满足长城杯验收的。现在北京许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到长城杯要求,其中验收包括五方面:

  1、施工管理,包括了设计、制作、安装、质量、协调;

  2、原材料,包括主材、辅材和连接件;

  3、制作,包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;

  4、现场安装,包括施工组织、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器,如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;

  5、资料,分为制作资料和安装资料,如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

  还有就是指出了长城杯验收不能通过的原因往往有三类:设计不合理,工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面,设计单位的设计往往过于理想化,若不再结合实际施工现场进行了深入的设计,即对原设计进行了优化,很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上,设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位,施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好,要便于施工,安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面,施工单位要对业主进行了考核,要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。

  听了罗老师的讲座,我受益匪浅,原来我对钢结构的`认识,仅仅停留在焊缝及各构件的受力计算与分析上,现在却明白了施工中的实际操纵。

  9月3日星期五天气阴

  连续的桑拿天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重,也很重要,就是要进行柱的浇筑。

  柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件,它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。

  在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中,用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连,将砼泵送入泵送管中,最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地,接近边缘的位置,所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中,汽车泵有六个停车位置,对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面,必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积,减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时,因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。

  在采用砼泵泵送砼前,应先开机用水湿润管道,然后泵送水泥或水泥砂浆,是管道处充分湿润状态后,再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼,管道在压力状态下大量吸收水,导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。

  在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵,严格遵循“快插慢拔”,快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中,宜将振动棒上下略微抽动,使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当,以砼表面呈现浮浆现象,不再出现气泡,表面不再沉降为止。

  9月4日星期六晴

  今天一早,李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前,刘工让我指出该柱的缺点,我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是,在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的,且不符合规范要求。

  接下来,我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先,在支梁模板时,应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离要设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受砼传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。

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