车工一体化教学就是为培养知识性劳动者而出现的新的教学理念，职业学校的任务是把学生培养成为符合企业要求的合格人才，因此一体化教学的研究目标是必须对包括学生、企业要求和知识构建与能力形成在内的各个要素进行系统分析，才能从整体上把握一体化教学的改革与完善。下面是小编收集整理的车工一体化教学方法探讨论文，希望对您有所帮助！
摘 要：从我国经济发展的角度看，自金融危机以后，西方国家经济发展迟缓，我国的经济发展虽面临一定的挑战，也迎来了一个发展的新契机，但国家经济要发展，工业绝不能落后。而技术工人在科学技术向生产力转化的过程中所发挥的作用越来越不可替代。从技校学生这个角度看，技校生可塑性大、对外部环境充满好奇，接受新事物的能力较强；其自我评价大都尚未定型，愿意并需要接受外界的指导。技校学生的这些特点给我们对其定位提供了极大便利。但是，也应该看到，正是因为社会的发展、科学的进步和质量意识的提高，企业对工人的要求也大大提高，岗位竞争日趋强烈。因此，对学校的要求也就越来越高。学校服务的主体又是学生，如何又快又好的把学生教育成满足社会需要得人才已经是一项重要课题。
关键词：工业发展；技术工人；学校教育；车工专业；一体化教学
我国经济发展虽面临着挑战，也迎来了新契机，但国家经济要发展，工业绝不能落后。而技术工人在科学技术向生产力转化的过程中所发挥的作用不可替代。学校如何又快又好的把学生教育成满足社会需要得人才已经是一项重要课题。众多解决这一问题的方法中，理论联系实践的一体化教学发挥着重要作用。一体化教学就是为培养知识性劳动者而出现的新的教学理念，但目前我国对于职业教育中的车工一体化教学，还没有标准的教材、教学大纲和教学方面的技术文件。所以我国目前标准的一体化教学模式还属于一项空白，有待于我们去深刻研究。众多解决这一问题的方法中，理论联系实践的一体化教学发挥着不可替代的作用。
一、理论与实践的关系
理论是概念原理的体系，是系统化了的理性认识，具有全面性逻辑性和系统性的特征。理论产生和发展既由实践决定又有自身相对的独立性。对于学生学习技能来说，它是基础、是阶梯、是认知的捷径、是一种思维构想。
实践是理论的基础，是理论发展的动力，实践的不断发展带动了理论的发展。在实践中我们可以总结理论，验证理论，更好的认识理论。
二、理论联系实践的重要性
情绪，运动能力和思维，这三个系统的整和作用，构成了一个人的发展，学习可能只是学习能力，在社会生活中，无论工作还是社交等等，都是一种实践。所以更重要的还要把理论联系实践中去，学习不能单纯按照从简单反应到复杂反应的单位加以解释。想象不能太机械，要充分利用实践的机会把理论用到实践上去，在实践中获得创新思维。
实践是把理论和实际联系起来的一条桥梁，为了在社会活动中发展技能给学生们实践的机会，让他们参与实践活动。熟练的掌握那些理论技巧。通过实践也可以让学生们增强对知识的认知性和增加学者的兴趣，促进学者对理论知识的再度学习。可以想出有效的解决方法，去解决生产生活中遇到的问题，加以调整适应。学生最终应该学会用一种解释事物因果关系和促进智力行为的方式对他所获得的实际材料进行加工。也就是说应该学会用解决问题的态度对材料进行加工，解决问题常常被认为是认知活动的最高形式。解决问题就必须通过实践来完成。
三、车工一体化教学例举
模块项目：模块22学习单元一：车圆锥。
学习人数：40人。
参考学时：16学时。
教学设备：CA6140车床（1人1台）、游标万能角度
尺、圆锥套规。
教学地点：车工实训车间（有教室设置）。
教学思路：教师提出车圆锥实习项目→教师讲授车圆锥的理论知识→学生分组讨论并制定车削步骤计划（包含切削用量的选择）→学生展示计划方案→教师点评并确认计划→教师示范操作（有条件应分组进行）→学生独立完成（教师在现场巡回指导、解答疑问）→学生展示作品（有时间条件的应设计自评、互评环节）→教师对学生作品评分→教师作综合评价（归纳总结、拓展知识）。教学目标：掌握车削圆锥的方法、掌握检查锥度的方法。
教学任务：车圆锥相关工艺知识、车圆锥的方法、检查锥度的方法。
理论知识：车圆锥工艺知识、术语及定义、圆锥的各部分尺寸计算。
实践知识：转动小滑板车削圆锥体、转动小滑板车削圆锥孔、车内外锥配合件、用游标万能角度尺检查锥度、用圆锥套规检查锥度。
拓展知识：偏移尾座车削圆锥体。
操作规范：安全使用车床和砂轮机、防止扳手在板小滑板螺母时打滑撞伤手。
项目小组：每组5～6人。
项目计划：小组成员人人参与，制定车削步骤计划。
评价标准：学生在完成项目任务的过程中的参与程度、学生在完成项目任务的过程中的分析和解决问题的能力、学生作品的成绩、安全文明生产。
四、车工一体化教学应用及发展
车工一体化教学就是为培养知识性劳动者而出现的新的教学理念，职业学校的任务是把学生培养成为符合企业要求的合格人才，因此一体化教学的研究目标是必须对包括学生、企业要求和知识构建与能力形成在内的`各个要素进行系统分析，才能从整体上把握一体化教学的改革与完善。一体化教学必须以企业要求为目标，以学生特点为基础，充分发挥理论和实践的优势培养学生的综合能力。所以我们对车工一体化教学的研究思路是：
首先，要解决基础理论课、专业理论课与实习课脱节的问题，将所有的理论课与实习课更紧密的结合起来，使学生的动手学习与动脑学习更好地结合起来，提高学生学习的兴趣和积极性。
其次，根据建构主义学习理论和同化理论，职业学校的教学必须以学生原有的知识结构和能力特点为基础，遵循循序渐进的原则，一步一步地引导学生突破应试教育情况下的学习习惯和方法，逐步适应职业学校的学习和教学。
再次，系统规划人才培养目标使所有的专业课程教学目标一致的一体化教学才能更有效地提高人才培养质量。
然后，职业学校是为企业相应的工作岗位培养人才的，因此，职业学校的教学目标和考核标准理应与企业要求一致，使学生一进入企业就能很快适应企业的要求。
最后，结合电化教学，电化教学法是在教学过程中，使用电脑、电视、多媒体等多种设备对学生传授知识。根据教材需要，教师编制电化教学教材，突出教学内容的难点和重点，让教学形式适合学生接受水平，取得更好的教学效果。上好电化教学课应做好四项工作。一是制订计划，写出教案。二是做好上课前的准备工作，如电教器材、教学资料等。三是做好电化教学课堂的组织工作，解说工作。四是在课程结束时，做好小结，帮助学生理顺内容，加强理解，巩固记忆，并布置作业。
参考文献：
[1]张梦欣主编.技工学校机械类专业教学计划与教学大纲[M].中国劳动社会保障出版社,2008.
[2]谢明.一体化教学模式在车工实习教学中的优势[J].中国科教创新导刊,2010，（27）
[3]林梅芳.技校车工一体化教学的应用和实践[J].实践与探索.2008.7
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