装配车间年度工作计划

2020-06-19工作计划

  无论是单位还是个人,无论办什么事情,事先都应有个打算和安排。下面就是小编整理的装配车间年度工作计划,一起来看一下吧。

  装配车间年度工作计划篇一

  XX年的半年是紧张的半年,也是难忘的半年,在忙碌中,见证了隆德公司的诞生与成长,从我自身来讲,也得到了成长和磨练。

  这半年对公司来说,是艰难的半年,是生存考验的半年,各项管理制度从无到有,生产装配人员从零学起,经过了短期理论与实践的培训,就迎战了第一批32台大合同的考验,连续几日的加班,不断的反复的装配与拆卸,一次次示范讲解,一步步地加深理解和认识,最终还是返修了14台,以按实际交货期晚交工1天的'成绩完成了任务。

  前期紧张而又繁重的练兵,对于来自不同行业的员工,又在不熟悉产品的前期下,质量意识又极为淡漠,又无专职检验人员,入库零件质量无法保证,而导致大量未检零件流向生产现场,返工返料现象极为严重,极大地影响了产品质量并延误了合同交货期。针对此种现象,首先对装配人员经过几次培训(如整机装配培训,布线工艺培训,整机测试培训,零件入检要求等),并要求公司配置了相应量具检具,购买相应的检测设备(如耐压测试仪),紧跟着出台并编制了《零件采购订单》、《零件检验记录单》、《委托外协检验零件清单及存根》,《不合格品通知单及存根》、《零件检验记录表(日程表)》等等一系列规定,从整体上规范了公司供应和质量体系,为产品质量和按期交货提供了可靠保障。规定了《零件部件进厂流程》,更换了原检验人员,重新招聘了专职检验人员,并不断在生产装配中灌输质量意识,努力提高装配人质量意识,加强质量考核,确保产品质量,截止12月31日,全公司共生产338台操动机构,最终,以零售后的喜人成绩,为XX年年划上了句号。

  XX年年的半年,是繁重而紧张的,尤其是技术工作,是在紧张和繁忙的生产任务中交叉进行的,常有心有余,而力不足之感,下面就简单的将这半年的工作做以回顾:

  6月商讨公司是否建立流水线,20号左右完成图纸,交付加工,同时,测试架、测试台一并在进行之中;

  7月,整理厂房、办公室,各设备基本到位,安装并调试,核对并打印****系列图纸;7月底,着手设计和完善****改进型机构(机构整体尺寸比原机构减小15mm,整机成本比原机构大约降低100~150元左右);

  8月,开始意大利机构图纸的转化,感性理解并拆解意大利样机,为意大利培训任务做准备(主要问题:核实图纸与实物的相符性及其中外材料种类差异,并为公司报价提供较为准确的材料依据);

  9月,着手设计35kv测试架触头传动部分,设计和完善****改进型机构(机构整体尺寸比原机构减小15mm,整机成本比原机构大约降低100~120元左右);为去意大利培训准备,并随同市场部前往厂家接受意大利机构的生产装配培训,并逐一核对零件材料种类及其发货清单(含装配工具,测试架等);

  10月,按意大利要求,整理删除零件(供方提供,无需报价),为公司重新报价提供依据;筹划并考察公司网站,最终于31日签订了合同,公司网站建设正式开始;35kv测试架到位组织,调整测试架;

  11月,整理网站资料,提出网站建设框架,组织拍照,编写材料等,根据市场部反馈信息(货物大概在中旬到,生产周期60天),立即编制《*****操动机构组装方案》并报公司;陕开反馈辅助开关在35kv测试中,普遍弧光较大,前往陕开查看并调整,有所改观,但效果不理想,立即重新更换原辅助开关,报公司联系上海沪峰开关,要求发样品,原库存辅助开关只限用于12kv,并要求辅助开关厂家出具了质检报告,对遗留问题做了及时补救;江南电机,在测试完毕后存在个别耐压打不过去,经过跟踪停止采购,选用质量较好的华星电机;为了提高产品外观质量,严把零件质量入检,编制并正式下发《镀层检验质量要求》;

  12月,去*****,查看并核对****测试架的制作;着手设计35kv测试架触头传动部分;按山东****要求,制作样机1台;公司网站雏形完成,核对上传的产品技术数据,公司信息资料等,并提出修改方案,签署《网站补充协议》;核对意大利机构发货清单,并反馈缺件信息,完善意大利图纸并打印下发;编制****机构零件明细,组织货价摆放,粘贴零件标贴,着手测绘3av3零件图。

  1月,开始测绘***机构零件,进一步查找所缺零件,加快采购力度,确保机构年前装配完毕,****测试架部分零件到位,开始安装触头并调试。

  当然,在这半年里,充满了艰辛和劳顿,但也还存在一些问题,例如,停工待料问题,3av3行动迟缓问题,市场的应变问题,人员培训问题,员工质量意识问题等等,目前,可能还困扰着我们,有待进一步的提高和完善。

  在这半年里,我也深深感受到最难推行的、最难执行的、最难沟通的,可以说就是全体员工的质量意识,质量观念,为此,我们发生了不少的争执,互相之间也产生了不少的积怨和矛盾。但我深知“质量是企业生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最终是会被理解的,是会取得成效的。

  20xx年的任务公司已经明确,全年完成200万产值,销售回款200万。各月产能也进行了细分,两个新产品***/****已经排到日程,技术开始着手搜集相关资料,为3月和4月上此项目做好各方面的准备;***目前已经进入1万次的摸底试验,基本到3月可以批量采供,小批供货,有信心,也有把握完成100台的全年任务;意大利机构装配准备工作就绪,中间如无其他差异可以保质保量完成任务,为下批订单争取机会。深信20xx年应该是成功的一年。

  装配车间年度工作计划篇二

  我从事汽车维修行业已有三十多年的经历,曾在多个公司工作,先后担任维修工,车队主管,检验员,调度等职,积累了丰富的工作经验。目前我负责车间调度,对本公司维修部人员和工作流程极为熟悉,对车间主管这一岗位有自己的见解。

  过去三年里,我们售后部取得了优秀的业绩,这得益于站长的科学管理和科学决策以及各位同仁通力合作。但是当前工作仍存在不足,离公司的发展目标还有很大差距。主要问题就是我们各部门资源组合不科学,维修能力没有得到最大的发挥。随之引起的维修质量低、待修时间过长,顾客满意度下降等问题必须引起每一位员工的足够重视,必须在今后工作得到很好解决。只有这样,我们公司才能取得更加辉煌的业绩。

  在我今后的工作规划中,下面几个方面作为主要的工作来做:

  一、加强5S管理体系,把各项规章制度落到实处。5S规范是企业科学发展的宝典,但是部分职工对它重视不足。我将督促每个组长监督组员,确保每个职工严格遵守5S体系,对违反条例者视情况进行教育、处罚。

  二、加强员工素质教育,提倡主动学习维修技能的氛围。过去个别员工纪律散漫,上班时间睡觉,不服从调度……这些行为不但造成部门工作效率低下,而且严重影响公司形象。我将强化管理,督促员工严格遵守各项制度,认真完成各项交给的任务。对故意违反公司纪律者,将按照公司规定给予处罚。鼓励员工主动学习各种维修技能,勇于探索,善于实践,努力提高维修效率,对表现突出者给予奖励。以上考核将作为年度优秀员工、优秀班组的评选标准。每周我将和各个组长总结本周工作,分析存在的问题,提出解决办法,及时了解组员的思想动态。

  三、优化人员组合。现有部分班组的搭配没有考虑技术互补,使得各个小组能力参差不齐。比如说组长不在,组员常常不能完成技术含量高的工作,造成维修时间太长。所以我将对个别小组成员进行人员调整,做到技术互补,新老结合,提高维修效率。

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