自动档人工考试考试心得分享
一、准备动作：
1、上车前仍必须绕圈。从后排左门下车，往车后绕至右前门窗，“报告考官，车身检查正常，学员**请求上车”，接着从车前绕至驾驶室车门上车。(若前、后有来车时要在车前等待，待车过后接着检查，我们考试时，考官没有要求报告就上车了，他会对此提出要求的，你们考试前一定要听清楚)。
2、上车关好门，调整座位(按场地标准)，系安全带(一定，不然就是0分，又要重新考试!);
3、调整左、右、中三个后视镜，至少要有这个动作。
4、调试灯光，查看各仪表，轻试刹车、油门后。 “报告考官，车辆工作正常，请求起步”。
我把准备动作归纳为6点：
一、椅(调整安全座椅)
二、带(系安全带)
三、镜(调试左，中，右后视镜)
四、光(调试灯光，就是打开前照灯，调整为近光，调整为远光，远近光交替，人工考试时，教官要求要这么操作，不然下课)
五、刹(轻试刹车)
六、油(轻试油门)
结论：只要做好了上述6个部分，考试准备前一分不扣，从人工考试实际情况来看，一般只做前面4个步骤。你做上述准备时，心里默默记住这几个字就行了，就不会漏掉步骤了。
特别提醒：如果下雨天气，必须要开雨刮器，我就是因为感觉雨不大，没有开这个，扣了10分，切记!
二、起步顺序：
1、开大灯，关应急灯、驾驶室灯(此项为夜考操作);
2、打左转向灯、观察左后视镜，按喇叭(夜间不要鸣喇叭!)，闪灯两次;
3、起步前行一段距离，关转向灯，当速度达到20-30码左右时，如考官要求，进行变道;(考试心得：考官有时要下达口令，比如我考试时，他下达向左变道，向右变道，在下达口令的同时，他在观察你是否观察了左后视镜和右后视镜!切记要观察，不观察就是0分;如果考官不下达口令，自己就要依据路况进行变道!，我后面考试那个钱大姐，考官要求他向左变道，结果一个摩托车冲过来，她也在变道，当时就要打倒起，考第二次，一定要观察，如果后面有车，不要急于变道!等他过了再慢慢变)
4、如起步遇前方障碍则直接变道;
5、速度保持在35码左右。(我考试时，开到30码他也没有说什么，一般不要低于30码，不然考官说你开慢了，当然最好也不要超过40码)
三、行车注意：
1、不能连续变更车道，变更一次打一次转向灯;
2、白天观察的地方都是(这是夜考哈：闪灯的地方)：进入弯道、十字路口、斑马线、岔路口、掉头前和掉头后;此项白天就是观察，如果是夜考，就是远近光交替使用。
3、车速度维持在30-40KM/h，一般情况下不要超车，弯道不能超车，(特殊情况从左边超车)，在车道中间行驶;
4、变道时，先打转向灯，再观察，变完道记得关转向灯，变道时方向温柔点，偏一点点即可;不要太猛，不然考官以为你方向不稳，要考第二次哟。
5、夜考不能鸣喇叭;
6、遇到红灯停下后记得挂空档、拉手刹(一般路口红灯低于5秒就不用这项操作);
四、停车步骤：
1、打右转向灯;
2、侧头观察右后视镜(很重要，不观察就是0分);
3、选择右前方适当的`停车位置(不能停在桥、洞内、洞口、支路口、横人行道、公交车站上，路边有行人或者障碍物需绕过再停，一般考官不会那么折磨，叫你停车的位置一般没有问题，不要想太多了哈);
4、松油门，轻踩刹车并稳住(上坡则带点油门);
5、按照场地方法停车，左眼看左边雨刮的铆钉，在线左边一点点;
6、拉手刹，挂空档;
7、关大灯、开应急灯、开驾驶室灯，关转向灯(如果是人工考试，就不用关转向灯，因为你的下一位就接着你考试);
最后经同意后，解安全带;
9、探出头看车左后确信无车后再用右手开门下车。
几点感受：
第一、 如果是人工考试，就相当简单，切记放松，考试距离一般不会超过300米，如果超过这个距离，一定是你哪里没有做好，我考试时，据后面的同事讲，没有超过100米，他要从你开车来判断你的驾驶技术。
第二、 一定要记得打转向灯，并且打了必须要观察!电子考试是3秒后，才能够动方向哟
第三、 一定要注意自己行驶的车道，不能够乱占道行驶，这一点也很重要，比如你是直行的车，你跑到左转的车道去了，那么你就准备考第二次了。
第四、 靠边停车时，一定慢慢靠过去，大不了让他扣10分，慢一点，不要着急，不要一脚就把刹车弄死了。
另外，人工考试时，你副驾驶上坐的是教官，教官后面是监考员(一般是另外一个驾校的教练或者领队)，然后要接着你后面考试的另外1名学员坐在你后面，也就是说加你一共4个人，不管这些，你安心考试就行了，理都不用理他们。
上面的材料只是我的一些个人见解，请你们结合你们自己的教练灵活运用，如有不实之处，批评指正，目的只是想让各位安全通过。
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