中学生世界无车日演讲稿两篇
篇一：
大家好，我是来自0613班的**。我今天讲话的主题是：关于“无车日”的思考。
人类第一部轿车已经问世113年了，在如今全球轿车总数逼近5亿辆并不断扩张之时，伴随着环境污染的反省和批判使人们长达半个世纪的努力终于凝成一个有形的结果：世界上第一个无车日于1998年9月诞生了。短短几年内，无车日活动迅速席卷欧洲并蔓延到中东，南美，亚洲，乃至中国台湾。
上周六，我们长沙也迎来了它的第一个无车日，虽然在人们上下班的用车高峰期没有进行车辆限制，但是市民们的头脑中已经有了一个关于“无车日”的清晰概念。往日拥挤不堪的马路宽敞了许多，街道上步行上学的同学比平时多了几倍，学校门口也不见排着长队的私家车．绝大多数人都十分主动地选择加入步行的行列或者乘坐公交车代步。交警叔叔们纷纷表示这一天轻松了许多．更多的人们更是提出希望多搞几个“无车日”，大家形容这一天的空气都是甜的……
那么，“无车日”的目的是不是就在于“无车”呢？我想应该不是。现代生活不可能“无车”,一年365天，一个“无车日”也不能对解决城市的道路拥堵、大气污染起太大的'作用。我们需要的是，通过“无车日”，唤醒那些曾经被忽视了的意识，使人们对现在的出行方式、用车习惯有所思考、有所改变，不仅仅只是站在个人角度选择私家车或出租车，而是从根本上认识到自行车、公交车这样的绿色交通方式更为环保，更有利于环境也有利于自己的身体。它不仅昭示着人们改变环保是高投入的事，是政府的事这一错误观念，还反映了人们不仅嘴上说着要环保，行动上也真正要落实环保。
同学们，作为青少年，我们当仁不让要成为“无车日”的坚持者，不仅自己做到选择环保的交通方式，同时也提醒周围的人在“无车日”以外的日子里也尽量少开车。环保部门测算，北京机动车每年排放的污染物总量为110万吨，如果230万辆机动车每个月少开1天，全年就可以减少排放污染物3.7万吨，减少3%。对于每位司机来说，如果每月少开一天车，那么大气中因机动车排放产生的污染物总量就将减少1/30。选择坐公共交通工具或者骑自行车，这对出行不但无大碍，而且能换一个心情，在忙碌的工作学习之后骑自行车锻炼身体，步行在街头愉悦身心，也为环保身体力行地尽自己一份义务。如果，大家都把绿色健康的习惯形成一种自觉，那么就能以实际行动为减少城市污染作一份贡献。
只有用心缔造美好家园，才能开心享受每一次呼吸，希望大家携起手来，从自己开始，还世界一份本真，给大家一方净土，让星城多一片蓝天。
谢谢！
篇二：
敬爱的老师，亲爱的同学：
大家早上好！你们知道9月22日是什么日子吗？是一年一度的中秋节，同时那一天也是“国际无车日”，今天我国旗下讲话的主题为“绿色交通 低碳生活”。
绿色，低碳都是现今流传较为广泛的时髦用语，绿色意味着畅通，低碳意味着健康，，在这绿色与低碳中也包含着人们的期望和等待，而期望和等待正是需要我们去创造，去改变，去完善。
首先我们应该了解，汽车作为一种交通工具，带来的益处显而易见，但这也正成为一种障碍，使得人们认为汽车是一种必需品。这就意味着许多人倾向于忽略汽车带来的不良后果。污染、噪声、事故和拥挤等各种问题已经对发展造成了不可忽视的负面影响。随着私家车的日益增多，这类问题也将日益突出。每1000辆汽车每天大约排300公斤一氧化碳，100到200公斤碳氢化合物，于此同时，给我们人类带来的还有臭氧黑洞、全球性气候变暖，南极的冰川开始融化，沙尘暴更加猛烈，极端气候频繁出现，物种在减少。
面对这种困境，为了保障城市的健康有序发展，为了让我们的地球能够恢复绿色，为了让我们的后代能够繁衍生息，希望大家唱响“绿色交通 低碳生活”，减少不必要的车辆出行。据测算，开展“无车日”活动一天，可节省燃油3300万升；减少有害气体排放约3000吨；将有数百人免受交通事故伤害。同时，人们可以回归并体验清洁、静谧、高效的城市生活。“无车”不是口号，而是行动，是为了保障我们的环境；维护公共秩序；优化生存空间；所应尽到的责任。
在此，我向所有在校的老师和学生提出以下倡议：
1、积极参与到中国无车日的活动中来，向周围的亲朋好友做好宣传工作。
2、上下班、上下学的时候，选择步行、骑车、乘公交车（包括出租车、单位通勤车）的方式出行。
3、在出行的途中，严格遵守交通规则。
4、教师及学生家长应积极参与到9月22日是XX市的无车日活动中。
为了我们的绿色环境；为了城市历史文脉；为了我们的身体健康；请大家积极参与到我们的活动中，让你家的小汽车休息一天！我更希望每一个人不仅仅记得9月22日，而是在这以后的每一天，都能想到要携一缕绿色出行，都要问一句：“今天，你低碳了吗？”因为，再小的力量，也是一种支持！谢谢大家。
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