近年来，随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。然而，这一现象的背后，也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题。 下面我们为大家带来了，希望能够帮到大家。
交通安全手抄报篇一：注意步行安全
1、走路要走人行道，没有人行道的地方，靠路边行走。不要在车行道上行走或停留，不要在道路上追逐、嬉戏、打闹、猛跑。走路要专心，不要东张西望或看书、看报，不要强行拦车或扒车，更不要跨越、倚坐道路隔离设施。
2、需要横过道路时，要走过街天桥、地下通道或人行斑马线横道。在没有过街天桥、地下通道和斑马线人行横道时，横穿道路要牢记“一听二看三通过”;一要注意倾听有无机动车辆驶近的声音;二要看有无机动车辆驶近，若有车辆驶近，要注意辨别汽车、摩托车、电动自行车的速度和方向，并要使驾驶员能看请自己;三要通过道路时，应快速直行横过，不能斜穿道路或者猛跑，也不能在道路上随意慢行。
3、小学生上学放学要佩戴交通安全帽;低年级小学生在上学时，家长尽可能护送到学校;放学时，学生排成纵队行走，前排首位手持“让”字牌，由老师带出校门;靠近交通要道或处在十字路口的学校，老师一定要把学生送过至安全地带。
交通安全手抄报篇二：大学生交通安全事故的主要表现形式
校园内易发生的交通事故校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的.错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。
校园内发生交通事故的主要形式有以下几种：
(1)注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。
(2)在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。
(3)骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。
交通安全手抄报篇三：小学生交通安全知识
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“ 头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、交通安全教育时小学生的必修课，坚持每周一课制度。
5、聘请交警为小学生校外辅导员，教小学生交通指挥手势，熟知交通标志，并请交警为小学生上交通知识课。
6、教育骑自行车的学生，自觉遵守交通规则，服从交警指挥，不骑英雄车、斗气车，从小树立遵守交规的良好习惯。
7、开展多种形式的教育活动，通过开展演讲、文艺节目，各种竞赛活动，使小学生受到交通安全教育。
8、制定小学生交通安全行为规范，把小学生的交通安全教育纳入正规化、规范化管理。
9 路边不能玩游戏,因为路上车子来来往往的,有可能会被撞伤，也有可能会被撞死，所以不能在路上玩。
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