诗歌与鸟巢，这本是风马牛不相及的事情，可是，九天的中国内地漫游，让这两件事情在我身上统一了，奇妙地统一了。我高兴，我兴奋，因为旅游和文学，旅游和生态竟然如此奇妙地结合在一起，这是我的光荣，甚至也是中国人的荣幸。
诗歌是我二十岁以后慢慢热爱的文学形式，后来，我对于诗歌的热爱竟然超过了我最早的爱好——相声，但是，自从我过了（除了出生之年）第四个本命年的时候，我的诗歌竟然被长篇小说所取代。可是，这九天的旅游，让我对于诗歌再次燃起激情。为什么会这样？我分析，还是我的长篇小说《江西老表》没有被搬上电视荧屏的结果。去年，我曾经和一个电视制作人、编剧对于《江西老表》谈得热火朝天，几乎每天五六个电话联系，后来因某种原因，《江西老表》改编为电视剧的计划胎死腹中。此后，长篇小说在我的心里给了我重重的一击，我对于长篇小说没有什么好情绪，于是，慢慢地恢复了我对于诗歌——————这个短小精悍的文学形式的爱好。
20xx年3月中旬，我途经南昌，九江庐山，湖北麻城，武汉，长沙，韶山，作了一个中国内地游。最让我震撼的，不是庐山，不是武汉的黄鹤楼，不是长沙的橘子洲，也不是毛主席的故乡韶山，而是湖北麻城到武汉那一段特殊的旅程。在麻城到武汉的那一把公里的火车道两旁，我竟然看到了不下五百个鸟窝，当然包括目力能及的地方。那几百个鸟窝，不但让我大开眼界，而且让我看到了一片人与动物特别是和鸟类和谐相处的新画面。
小的时候，我除了看过太多的蜻蜓、萤火虫、天牛、螳螂等等动物之外，看得最多的就是鸟窝，可是时代的发展竟然让这些动物渐渐减少以至于销声匿迹，随着人类的越来越没有理性的打鸟和吃鸟的行为，不要说是鸟，就是鸟窝都很少看见。去年，我到一个沿海城市，在那里的集贸市场，我看到不少鲜活的鸟儿被人活捉之后，用一个个鸟笼子装了，在集市上肆无忌惮地出售，我为这些鸟儿感到可悲，可叹。
没有想到的是，仅仅几个月之后，我竟然在中国内地的内地，看到了如此气势恢宏的鸟窝场面，怎么能不让我喜出望外？怎么能不让我激动呢？远远看去，那些鸟窝不但密集，而且一个个都很有气势，连鸟窝的原材料——————那些横七竖八的小树枝都看得见，可以想见，那些鸟窝有多大。
相比于武汉，江西特别是福建、广东，广西等地都是南方，南方一般来说树木会更多，可是，树木多的南方，我却很少看到过鸟窝，更不是要说是那么连片而有气势的鸟窝，我不知道这是什么原因。我觉得鸟窝多起来了，那不光是鸟类的光荣，也是人类的光荣。所以，我觉得麻城这个地方生态保护做得很好，所以麻城人敢于打出中国的杜鹃之乡的旗号，这是麻城人的自信，当然也是和他们的付出分不开的。想想看，杜鹃花在全国各地都有，为什么麻城就可以打出“杜鹃之乡”的旗号呢。这不是狂妄自大，而是一种实事求是的骄傲，那些鸟窝可以作证。
看过了庐山风景和鸟窝之后，我先后到黄鹤楼、长沙橘子洲，韶山旅游，回来之后，我挖空心思地想给鸟窝写一首诗歌，可是，也许鸟窝在我的生命中已经是非常久违的事物，我怎么也写不出诗歌来，倒是给沿途的风景写了一些诗歌。现抄写于下，以供方家指正：
《题庐山》：庐山弯道长又多，再多怎奈车轮何？含鄱口边人如织，仙人洞前猴成窝。花径草堂阅沧桑，瀑布飞珠吻心锁，长江鄱湖咫尺间，山水相映耐琢磨。《到韶山》： 蒙蒙细雨到韶山，天公为我泪沾衫，长髯老翁磕白头，红衣少女敬花篮，爱子不回葬异邦，睡衣有洞七十三，泱泱中华十四亿，皆夸伟人非等闲。《西江月 橘子洲》：人间难得奇观，航x空x母x舰x再版，水中有洲洲有水，旅游火车不断。伟人气贯长虹，游客摩肩接踵，岳麓山下真仙境，花鸟世界葱茏。
这些诗歌都是我回来以后根据我旅游的印象构思而成，我虽然喜欢旅游，但是，旅途上我一般都是用心看景，用心考虑行程，很难得有心思写诗。关于鸟窝的思考也是旅游回来以后所作。就这样，鸟窝和诗歌就这样奇妙地汇合在一起了。
人生，匆匆的人生，我不知道什么时候还有这样的鸟窝与诗歌。我盼望着，等待着。