《简单的并不简单》语言精辟，文字功底深厚，富于哲理，所引名人言词恰到好处。
一、
做简单的事简单吗?
似乎，人人对做好一件简单的事情都很有把握。可问题就在于，我们往往轻视简单的事，做不好，做不成，甚至事后还不能明其原由;我们往往忽视简单的事，不去认真对待，片面的以为、浮浅的认为，这么简单，做到这样不就非常好了。
其实，简单的并不简单。
拧螺钉是件简单的事吧，有个真实的事例。国内一家大企业引进了一批德国设备，装配说明书上写明某处螺钉要拧七圈半。中国工人在装配设备过程中，有时拧七圈，有时拧八圏，换作是你去装配，即便看了说明书，也会认为七圈、八圈无所谓，拧紧了不就行了，还可能会为拧那半圈感到可笑。德国工人说那不行，规定七圈半就得拧到七圈半，不能多拧半圈，也不能少拧半圈。这可是德国工人们在设备装配中，长期总结的螺钉最佳紧固度。
做好简单的事，就要有严谨的态度，细处着手，毫厘不差。想当然、大而化之，也会把简单的事搞砸。做好简单的事，也要有认真的观察分析，剥离表象，认识本真，精益求精。
简单的事里，也有着不简单的道理。
曾到一个企业考察，听一位老工程师讲，以前，国内制造的某型号柴油机性能就是不如日本的，虽然技术是引进日本的，一样的图纸，一样的工艺流程。他们不断查找原因，其中有一个非常简单的事没能做好，不禁让人唏嘘：缸体铸造打磨好后，要把缸体擦拭得干干净净，不能残留金属碎屑等杂物，并要随即封存捆扎好，防止灰尘进入。这些杂物会增加摩擦，影响柴油机的输出功率和使用寿命。
简单的小事，更要认真地做好。马马虎虎，敷衍了事，只会事倍功半，甚或功亏一篑。
老子有言，大道至简。简单中藏大道，简单处见功夫。
去过几家日资汽车零配件工厂参观，就见他们车间里的所有零配件、工具，分门别类，在铁架子上摆放得整整齐齐，地上没有乱糟糟的灰尘杂物，剩料、碎屑定时清理归集。管理层办公室在车间的一头，两层，打开窗户，车间全貌一览无余，人在其岗，井然有序。食堂布设简适干净，按职工人数合理设置面积、座位。基本上没有闲着的人，没有不用的多余设备，没有空置的多余房屋。
与一位办企业的同学探讨过上述所见，劝其精简节约、规范管理。那时，他的`企业发展势头很好，不以为然地说，兄弟，为了面子嘛，面子是很重要地!我说，企业在控制产品质量的基础上，要从小处着手，有效地降低生产成本，才是生存发展之道。
他的九层办公大楼，装修得富丽堂皇，部门齐全，仅董事长办公室里就配了五个人。还有三层小楼的食堂，厨师、服务员配了十几个。百万元以上的车子四五辆。这几年，市场竞争越发激烈，成本费用居高不下，盈利逐年下降，已是不堪重负。常叹息，兄弟，你说得对，不必要的开支太大，成本比面子重要，要再把当初盖楼买车的钱省下来，现在的经营压力就会小多啦。
我不怀疑他抓生产和营销的能力，大事他拿得准、做得好，就是盖楼买车养闲人等等简单的小事，一直不去重视，没能及时处理好，最终给自己带来巨大的压力。
没做好简单的事，迟早会带来不简单的影响，甚至会成为“压垮骆驼的最后一根稻草”。
二、
我们都说，社会复杂，人际复杂，人难做，难做人。我们的许多时间和精力，就白白耗费在复杂的人际关系中。深深的困惑，莫名的苦恼。连杨绛先生也困惑，她说过，你存心做一个与世无争的老实人吧，人家就利用你、欺侮你。你稍有才德品貌，人家就嫉妒你、排挤你。你大度退让，人家就侵犯你、损害你。