市场调查报告(5)

2020-12-30调查报告

市场调查报告 篇7

  一、调查方案

  (一) 调查目的:通过了解大学生手机使用情况,为手机销售商和手机制造商提供参考,同时为大学生对手机消费市场的开发提供一定的参考。

  (二) 调查对象:在校生

  (三) 调查程序:

  1. 设计调查问卷,明确调查方向和内容;

  2. 进行网络聊天调查。随机和各大学的学生相互聊天并让他们填写调查表;

  3. 根据回收网络问卷进行分析,具体内容如下:

  (1) 根据样本的购买场所、价格及牌子、月消费分布状况的均值、方差等分布的数字特征,推断大学生总体手机月消费分布的相应参数;

  (2) 根据各个同学对手机功能的不同要求,对手机市场进行分析;

二、问卷设计

  大学生手机使用情况调查问卷

  同学您好:

  打扰一下,帮我填一个表可以吗?为了了解在校大学生对手机消费的需求,我特地展开了此次的调查活动,希望您在百忙之中抽出宝贵时间帮我完成这份市场调查.,将您的选项填入括号中。

  1.您目前拥有手机吗? ( )

  a.有 b.没有

  2.您的手机牌子是什么?

  a.诺基亚 b.摩托罗拉 c.三星 d.索尼爱立信 e.cect f.夏新 g.其他( )

  3.您购买手机的场所是?

  a.商场 b.专卖店 c.网上订购 d.其他( )

  4.您喜欢的手机牌子是什么?

  a.诺基亚 b.摩托罗拉 c.三星 d.其他()

  5.购买手机, 您认为合适的价位是多少?

  a.500—1000元 b.1000—1500元 c.1500—XX元 d..XX元以上

  6.您购买手机的主要用途是用来什么?

  a.发短信 b.打电话 c.打游戏 d.其他

  7.您购买手机首先考虑的问题是?

  a.外形 b.功能 c.价格 d.品牌 e.其他

  8.若您要更换手机,在经济条件允许的前提下,您最想使用下列哪种类型的手机:

  a.智能手机 b.拍照手机 c.音乐手机 d.普通手机

  9.您的手机主要用来?

  a.打电话 b.发信息 c.玩游戏 d.上网

  10.您现在或曾经使用哪些手机功能?

  a.文字短信 b.彩信 c.手机摄影d.无线上网e.下载游戏 f.ems

  11.您将来会尝试使用哪些手机业务与手机功能?

  a.文字短信 b.彩信 c.彩铃 d.手机广播信息 e.手机摄影 f.手机报纸 g.手机小说 h.手机电影/电视 i.游戏 k.gprs l.手机交友

  12.您觉得手机对你的生活来说:

  a.很重要 b.比较重要 c.一般 d.比较不重要 e.一点都不重要

  13.您作为顾客,希不希望厂家配送配套的手机套、手机链?

  a.希望 b.不希望

  14.您希望手机厂商提供什么样的服务?

  a.校内维修 b.学生专卖店 c.手机专卖店

  15.请简单描述您理想中的手机

  第二部分 数据分析

  根据以上整理的数据,我进行数据分析,得出结论:学生手机市场是个很广阔的具有巨大发展潜力的市常

  (一)根据学生手机市场份额分析

  根据调查显示,在学生市场份额排名靠前的品牌中,学生市场份额偏高的品牌有诺基亚36%、摩托罗拉18%、三星25%等,这几个品牌无一例外都是主要以低端机冲击市场,目前国产品牌在学生市场中认可度也在不断提高。

  (二)学生消费群的普遍特点

  作为学生我对这个群体做了一些了解,对于我们共同的特点进行分析,得出手机市场应该针对不同学生群体开发产品或进行针对性的营销手段,才能够抢占市常下面我们就来对学生群体的特点来进行分析:

  1. 学生消费群的普遍特点:

  1) 没有经济收入;

  2) 追逐时尚、崇尚个性化的独特风格和注重个性张扬;

  4) 学生基本以集体生活为主,相互间信息交流很快易受同学、朋友的影响。

  5) 品牌意识强烈,喜爱名牌产品;

  (二)学生消费者购买手机的准则和特点

  通过调查大学生购买手机主要考虑因素是时尚个性化款式、功能、价格、品牌等,这也成为学生购买手机的四个基本准则。在调查中表明,大学生选择手机时最看重的是手机的外观设计,如形状、大孝厚雹材料、颜色等,占65%;但大学生也并非一味追求外表漂亮,“内涵”也很重要,所以手机功能也占有一席之位,占50%;其次看重的是价格,而较少看重的是品牌,看来现在的大学生还是比较看重实际的。

学生购买手机的特点主要有:

  1、选购要求为时尚、实用和低价

  要大部分学生来选购自己真正喜欢的手机是不现实的,所以学生手机族只有委屈一下自己,主要把眼光放在了低价位而且有时尚感、造型好看具有较好功能的手机上。既要时尚、实用又要便宜,对于手机和学生来说,这种条件的筛选都是极为苛刻的,要求在各个方面寻求最佳结合点。

  2、由于方便而购买手机

  根据调查显示,大多数学生消费者购买手机的真正目的在于方便与家人、朋友、用人单位联系。对于购买手机与家人联系这一目的,据调查显示,多数学生手机族的父母均持肯定态度,而这种态度对学生购买手机行为的产生具有直接的推动作用。另外,还有部分大四的学生怕漏过任何招聘信息的压力,也推动了此种购买动机的产生。

  但是学生在选购手机的过程中,也越来越注重手机的使用是否方便这一方面,如手机的菜单是否方便简单,手机的功能是否全面、方便实用等。

市场调查报告 篇8

  一、我国汽车市场目前的规模

  20xx年国内汽车销量575、82万辆,同比增长13、54%,轿车销量278、74万辆。证明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。

  20xx年1-11月,国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆,同比增长41、45%和38、52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆,占汽车销售总量的68、7%,显示出市场的集中程度越来越高。

  中国汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体,这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。

  20xx年,中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车持续温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,个性是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。

  二、中国汽车市场的趋势。

  20xx年4月1日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。

  但国内轿车生产潜力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。

  三、中国汽车市场的领导品牌

  华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。

  丰田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由产品带动公司的发展。()以前QQ占了奇瑞的半壁江山,渐渐的旗云也上来了,至于其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。

  但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率从22%下滑至17%,一汽大众则从15%下滑至12%。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由2%上升至5%)、东风雪铁龙(其市场占有率由2%上升至4%)以及东南汽车、北京现代、丰田。但是在区域性市场上,旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着中国汽车品牌。调查显示,上海大众及上海通用在上海的私家车拥有率分别为42%和14%,一汽大众在北京的份额为22%,广州本田雅阁在广州的份额则为14%。所以说领导中国汽车市场的仍是通用和一汽公司。

  四、影响汽车市场未来十年的人口变化趋势。

  1、中国人口变化分析,我国人数越来越多,人均收入增加也不断生活水平提高,不论对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有必须的推动。

  2、汽车进入普通家庭的分析:先看市场潜力。中国目前大约平均每120人拥有1辆汽车,而美国是1、3人1辆,西欧是1、6人1辆,日本是2人1辆,全世界平均是8人1辆。中国如果到达世界平均水平,仅按静态计算,市场需求即高达1、6亿辆,相当于目前汽车产量的80多倍。

  3、再看家庭收入状况。资料显示,在全国大约3亿家庭中,年收入10万元以上的家庭占1%,3-10万元的富裕家庭占6%,1-3万元的小康型家庭占55%。从国际汽车市场的规律看,一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价时,这个家庭便要购买轿车。按此标准测算,全国富豪型家庭约300万个,如有二分之一购车,便可消化价位在20以上的轿车150万辆;富裕型家庭约1800万个,如有五分之一购车,便可消化价位在6-20万元的车360万辆;小康型家庭约1、65亿个,估计其中年收入3万元的家庭不下10%,即1650万个,这部分家庭如有五分之一购车,便可消化价位在6万元的轿车330万辆。3个消费层面共可吸纳6-20万元价位的轿车840万辆,相当于全国轿车产量的8、4倍。另外,全国城乡居民银行储蓄存款4、3亿万元中,如有5%转化为购车消费,即可消化售价在20万元的轿车107万辆,或10万元的轿车215万辆或5万元的轿车353万辆。

  五、其他影响因素。

  1、现实的汽车消费还受到多方制约,如准购证、停车泊位、附加费用等,但不管怎样说,中国经济在高速发展,人们对轿车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素。

  2、迟缓进程的不利因素,世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化。

  3、政府为扩大内需,调整了消费政策,被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力。

  4、是加入WTO后人们的预期改变了,持币待购的汽车消费潜力逐步释放。

  5、是中国人“从众心理”的消费习惯起作用,推动了一些城市的汽车消费热潮。

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