季度工作总结(3)

2021-06-13工作总结

季度工作总结 篇4

  马市小区社区居委会在街道党工委、办事处的正确领导下,我社区调解委员会充分发挥人民调解工作“第一道防线”的作用,认真贯彻落实司法所对调解工作的指示精神,充分发挥基层调解组织,把矛盾纠纷化解在基层,减少刑事案件的发生,社区调委会坚持“调防结合,以预防为主,各种手段,协同作战”的工作方针。调解了纠纷,化解了矛盾,增强了居民的法律知识,确保了一方平安。

  人民调解工作要维护社会稳定,必须掌握主动,重点在预防。一是建立了矛盾纠纷排查制度,经常深入到居民群众中了解社区民意;二是治保员和义务联防队员即是工作人员又是矛盾纠纷信息员,利用他们入户走访巡逻的时间对社区不稳定因素进行排摸。我们共调处5件,调解率100%,成功率达100%。对已处理的纠纷,建立回访制度等防范措施,把排查、调解、处理有机地结合进来,做到抓早抓小,堵塞漏洞,完善制度,落实责任,及时有效地消除社区一切不安定隐患,规范了调解程序,使调解工作走上了规范化的轨道。

  在调解矛盾纠纷中,我们做到情、理、法结合,动之以情,明之以理,晓之以法,严格遵守调解程序,注意选择调解方式。在查明事实,分清责任的基础上进行调解程序,帮助当事人达成协议。上季度纠纷比较多,我们运用所学到的调解知识为他们调解纠纷,进行亲情教育,以情感人。进行伦理道德教育,以德服人,进行法律法规教育,以法服人,及时化解矛盾纠纷。

  为进一步加强对刑满释放、解除劳教人员的帮教工作,我们鹿源春社区调委会把“两劳”回归人员的帮教工作,作为维护稳定的重要工作来抓。调委会成立了“两劳”帮教工作领导小组,建立定期回访考察制度,做到底子清、情况明,并逐个落实了帮教责任人,辖区的重点人员,社区民警和调解员去他家与他们谈话,关心他们的生活和学习情况,希望他们改过自新,通过就业和劳动在社会上有立足之地。

  马市社区第一季度调解工作抓得紧,信息通畅,宣传工作到位,使很多矛盾纠纷都清除在萌芽之中,实现了调解无空白,隐患无死角,为给居民一个社区治安良好、环境整洁优美,人际关系和谐的新型文明社区而努力奋斗!

季度工作总结 篇5

  进入一季度以来,分厂根据公司的安全管理要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督检查,深化隐患排查治理,进一步完善安全管理体系,确保了安全生产无事故。

  主要做了以下几方面的工作:

  一、安全工作管理

  认真组织学习贯彻落实了公司下发的各项安全文件、会议精神完善了各类安全操作规程、安全管理制度、各类安全紧急预案、安全考核制度,层层落实签订了安全生产责任制,明确了各自的职责及工作要求,责任夯实到每名管理人员身上,进一步增强了每个员工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。

  本季度,分厂认真组织开展了“安全教育”活动,进行了安全学习培训教育,同时开展了“百日安全无事故活动”的实施,以黑板报、条幅等方式进行了宣传,组织员工每轮班进行学习,并签到签退。全面提高安全生产意识,将安全生产意识深入人心,确保安全生产无事故。

  二、现场管理

  本季度,分厂加强了现场安全、劳动纪律的检查力度,对违反劳动纪律的员工分厂将按照考核制度进行处罚;同时春节期间分厂进行了节前、节后检查,严格检查各工段各项安全隐患;每月不定时对各工段进行几次安全环保综合性检查,对各工段死角卫生、设备管理、工艺指标、安全设施等一系列进行了检查,检查出的问题已全部整改,整改不了的已上报公司领导。其次,转化工段对2个活性炭过滤器进行更换催化剂,压缩工段对2个活性炭过滤器和常温氧化铁脱硫b槽进行更换催化剂,分厂安全员对更换触媒进行现场全程监护。

  上级部门查出的问题有:生产装置设备管线上法兰连接防静电跨接不规范;压缩水解1、2、3往复机一级、二级排油管线需固定;合成醇分离器放空管导淋阀二级阀门不允许安装低压阀;合成油分离器排油管线需增加支撑架等,另外,安全环保部与伊东九鼎公司对分厂进行了互查,对所提出的问题分厂已全部整改,部分需停车整改,整改不了的问题已上报公司领导。

  三、票证办理

  根据安检科、分厂严格要求,本季度截止3月18日所办票证:高空作业证27份、吊装作业5份、设备检修48份、动土作业3份、受限空间15份、临时用电7份、一类动火79份、盲板抽堵16份,本季度共办证200份,严格执行了票证办理规定。

  四、本季度停车

  本季度共停车两次:

  1、转化工段汽包液位低连锁跳车;

  事故经过:XX年1月14日20时16分,(碳化气流量21000nm3/h,系统压力1.862mpa,氧压2.199mpa)转化汽包液位高至506mm,转化汽包液位报警开始(高报),转化中控主操作工王春通知现场操作工田志伟减少2t/h汽包上水;调整后,汽包液位处于微降状态。21时23分汽包液位降至300mm开始报警(低报),主操王春由于精神不振,未能及时发现;21时31分40秒转化汽包液位低至200mm,主操王春仍未发现和处理,此时,连锁动作。21时32分24秒,转化氧气放空阀自动打开(切氧),同时压缩两台往复机连锁跳车,甲醇系统停车。事故原因:中控操作工王春由于上班期间精神不振,未及时发现报警;工段未能认真落实公司分厂有关报警的管理规定,分厂对劳动纪律的管理还未到位,睡岗问题仍然存在。

  2、合成汽包液位低联锁停车:

  事故经过:XX年3月18日夜班5:30左右,合成汽包外送蒸汽总管压力升高,当前汽包压力调节阀一直处于自控状态,自调阀设定压力为2.96mpa,5:34压力涨至3.00mpa,调节阀门全开,并一直处于打开状态,导致合成汽包液位急剧下降(5:43液位726mm,5:45液位649mm,5:48液位414mm,5:50液位311mm,5:53液位86mm,)。紧跟跳车,事后仪表查明外送蒸汽压力表指示误信号。在此期间总控操作工金治国一直没积极采取有效措施,离心机联锁跳车,合成系统停车。事故原因:中控操作工金治国由于精神不振,未及时发现报警,中控压力显示有误。防范措施:严格执行操作规程;及时调节保证液位,加强业务培训力度,提高操作工业务素质,在日常工艺操作中尽量避免投用自调,对压力、液位等与自控、连锁互联的显示重新校对。事故原因:中控操作工王春由于上班期间精神不振,未及时发现报警;工段未能认真落实公司分厂有关报警的管理规定,分厂对劳动纪律的管理还未到位,睡岗问题仍然存在。

  五、存在的问题:

  1、空分工段地面下沉,洗脱苯工段围墙托起需尽快处理;

  2、地下消防水管网漏点多,需处理;

  3、工作服不齐全,已上报公司相关部门,至今未处理;

  4、甲醇防爆区域需使用符合标准的防爆工具,已上报;

  5、安监局查出生产装置设备管线上法兰连接防静电跨接不规范,部分已整改,有些需停车整改。

  甲醇分厂

  XX年3月20日

  下一季

  根据公司统一要求条件下,结合分厂实际情况,下月安全工作安排

  1、加强提高员工安全意识安全及劳动纪律检查,按照“百日安全无事故”活动方案,严抓逃岗、脱岗等劳动纪律,各分管领导每天进行自查,一经查出严肃处理。

  2、加强各类票证的办理工作。办理需规范、工整,不能带有涂改迹象;严格按照上级部门的要求进行票证办理。严禁违章作业、违章指挥、违规操作,分厂将严格监督检查。

  3、加强现场员工劳动保护用品的管理,必须穿工作服、戴安全帽。

  4、在“百日安全无事故”活动期间,严格检查并排除各项安全隐患,各工段加大对各尘毒监测点进行监测,并向职工公告,向上级管理人员汇报,严格执行分厂下发的报警管理制度。各工段要采取有效措施,杜绝跑、冒、滴、漏,确保尘毒监测达标率100%。季度工作总结 篇6

  根据市、区教育局和各级安全部门的要求,为进一步加强我校安全工作,落实各项安全措施,维护学校正常的教育教学秩序和学生安全。我校在XX年第一季度学校安全工作主要活动情况总结如下:

1、学校安全工作是一项经常性、常态性、系统性的工作,为了加强组织领导,学校成立了以叶辉为组长的学校安全工作领导小组。

  小组成员定期召开学校全体教师参加的安全工作会议,制定了切实可行的安全工作措施,从开学至今,学校于2月10日、2月18日和3月25三次召开了学校全体教师安全工作会议。

2、坚持每月一次定期安全检查,开学初至今已进行三次全校性的安全大检查,共计18人次。

  开学初,我校从维护师生生命安全的高度出发,把火灾隐患排查作为开学初一项重要工作来抓。2月10日上午10点,学校安全领导小组成员对学校进行了一次全校性的安全大检查和消防安全隐患的排查。我们检查了教学楼内各班教室、办公室、图书室、仪器室、电脑室、教师电子备课室等,没有发现火灾隐患。我校为各专用教室及学校重要部位都配备了灭火器,安装了校园安全监控探头。学校安全了人员二十四小时值班并经常性进行校园巡查。检查结束后,我校认真填写了(火灾隐患排查治理情况统计表),及时报送区教育局未保办、安办;3月12日上午,学校安全检查小组对校园周边环境进行了一次大检查,填写了(校园周边环境情况调查表);3月23日上午,学校安全领导小组对学校进行一次安全大检查,发现学校五年三班和六年二班悬挂多媒体屏幕的膨胀螺钉有松动,且六年二班的屏幕一端已有下垂,学校随即与供货商取得联系,3月24日上午已得到整改加固,排除了安全隐患;

3、检查了学校学生接送车的安全使用,落实校车交通安全。

  2月9日,开学前一天,我校就安排校车驾驶员先到校进行校车安全常规检查,确保长柄学生第二天能正常乘坐校车,不耽误学生开学。开学第一天(2月10日)学生注册后,各班主任向学校报告确切的乘坐校车人数,学校进行学生乘车安排(学生分两趟接送),将乘车学生录入校车接送点名册,2月11日,学校正式上课当天,校车司机和接送阿姨开始按学校要求,接送学生时进行严格的点名制度,发现学生未到,及时与家长和学校老师取得联系,避免发生安全事故。对乘车学生再次进行乘车安全教育,并确保校车不超速、不超载。

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