广州，故乡般亲切的广州，我又回来了。我步入社会，进入人生的大门，是从广州开始的。我的人生中最美好的时光，是在广州度过的；在我步入社会的三十年经历中，我在广州逗留了四分之一时间。广州，给我留下了美好而永生难忘的回忆。离开广州之后，我又数度回到广州，或学习，或探亲，或出差，或路过。每一次回来，都让我激动，都让我感叹，都让我有不同的感受。
这一次回广州，有两个月逗留时间，我该好好看看你了，我的广州。
然而，一走出白云机场，随着热浪，随着蠕动着的车流，随着尘烟滚滚的内环高架路工地，而进入市区，我惊奇地发现，从前那个美丽宁静、空气清新的广州呢？哪儿去了？脑海里马上冒出这样一些印象：广州是个大蒸笼，闷热得让人喘不过气来；广州是个大工地，到处都在盖房子，到处都在修桥筑路，到处都是轰隆隆开过来开过去的大卡车，扬起一路风沙尘土，让人望而生畏。许多人大热天里脸上捂着个大口罩；广州是个巨大的停车场，排成一条条长龙的汽车，前不见头，后不见尾，几乎没有动静，只有无数的摩托车在车流里潇洒地穿梭、游弋，煞是悠闲；广州还是一个巨大的污染源，不说汽车尾气，不说建筑工地的烟尘，不说各种各样五花八门的噪音，也不说那些在空气中密密麻麻分布着的、看不见摸不着闻不到的各种无线电波，以及高楼大厦上的玻璃幕墙，单说高度密集着的人群所产生的各种气体，都足以让人窒息，让人晕倒。
有点儿让人失望。真的，一进入广州，我好失望。但等到住下来，心情静下来，想一想，再到城里头走一走，看一看，这种失望的感觉，便被欣喜所代替，一种惊心动魄的惊喜。
其实，如果没有密集的人群，没有密集的车流，没有一个接一个的建筑工地，哪有广州今天的巨变和繁华？哪能实现一年一小变，在国内率先实现现代化的奋斗目标？到天河新城去看一看吧，到珠江两岸去走一走吧，到内环高架路工地去看一看吧，乘一乘地下火车吧，或者到北京路、上下九路（曾经叫秀丽路）逛一逛吧，你就会明白，城市建设，是需要付出代价的，不仅仅是人力物力财力的付出，更重大的是空气的被污染、环境的被污染，虽说是一种暂时的被污染，但终究是使一代人的健康受到了损害。如果连这一点都不肯付出，何谈城市建设？何谈城市巨变？又何谈城市的现代化？这是没有办法的事情，至少在目前的中国，是这样。鱼和熊掌不可兼得，这该是又一个例证。在中国广大的贫困地区，尤其是贫困山区，南方的一些贫困山区，那里是山明水秀，鸟语花香，没有噪音，没有汽车尾气，没有泥头车呼啸而来隆隆而去卷起的滚滚烟尘。总而言之，那里没有各种各样的污染，可以说是一尘不染，一片静土，美不可言，妙不可言，然而那是以贫困落后为代价的。当然，我这绝不是说，城市建设就一定要以污染为代价，一定要以牺牲人民的健康为代价。我以为，在城市规划建设中，尽最大的努力来减少各种污染，来减少对人民群众健康的损害，是能够也是应该做到的。比如，在施工过程中，尽量采用先进技术、先进设备、先进工艺；在城市建设的规划设计中，要把眼光放长远一些，所谓二十年不落后，三十年不后悔。重大而长远的建设规划，应该以法律法规的形式固定下来，不因为领导人的变更而变化，不要今天建了明天拆，这个领导建了另一个领导人来了就拆掉重建。当然，城市的规划和建设要做到一步到位，永远都不改变，那是不可能的，也是幼稚可笑的。假如让时光倒流三十年，甚至二十年，你能想象广州今天的样子吗？
保护环境与经济发展，是一对矛盾酐对立和统一，也是全人类共同追求的巨标。我们的责任就在于尽最大的努力把二者统一起来，为建设美丽的城市和美丽的家园而奋斗！