有关买卖协议书4篇
在日新月异的现代社会中，协议书的使用成为日常生活的常态，签订签订协议书是最有效的法律依据之一。想必许多人都在为如何写好协议书而烦恼吧，下面是小编整理的买卖协议书4篇，欢迎阅读与收藏。
买卖协议书 篇1
甲方：
乙方：
经甲、乙双方协商，甲方同意将所属甲方所属山林速生桉种植5年以上林木约亩卖给乙方砍伐运输，为明确甲乙双方的各项责任和义务，特制定本买卖协议。
一、甲方所卖给乙方的速生桉林木所在地为甲方已承包的成均镇古城村黄坡岭林地。
二、甲方保证对卖给乙方的速生桉所在林地有完全的合法所有权或管理使用权，无产权纠纷，如有产权问题由甲方负责。
三、甲方卖给乙方的速生桉林木款共计实收人民币 壹佰叁拾壹万元整(￥ 1310000 元)（不含税金）。
（一）付款方式：
1、甲乙双方在签订合同之日，乙方须付人民币壹拾万元整（￥100000元）做为砍伐林木的押金给甲方。
2、乙方砍伐甲方所属的林木前须付给甲方人民币陆拾伍万伍仟元整（￥655000元）。当乙方砍伐完甲方所属林木的一半时（由双方代表现场鉴定），乙方必须全部交完砍伐甲方所属林木的承包款共计人民币壹佰叁拾壹万元整（￥1310000元）（含押金），否则不能砍伐所属甲方林木的另一半。
四、乙方在不影响甲方生产经营的实际情况下，必须在xxxx年9月31日前将全部完成所承包甲方林木的砍伐及运输。
五、为了确保甲方生产经营设备及鸡群不受损失，乙方不能砍伐甲方鸡舍旁边的.速生桉，如因误砍造成甲方经济损失的由乙方全部负责赔偿。
六、乙方在砍伐及运输所属甲方林木过程中修建道路造成林地崩塌而影响甲方生产经营的，由乙方负责清理并修整由此被破坏的设施。同时，为使甲方鸡群不受应激而造成损失，乙方修建道路时须在甲方员工生活区及鸡舍20米外进行。
七、乙方在砍伐承包所属甲方的林木过程中所产生的费用及在施工过程中所出现的安全事故责任均由乙方承担，与甲方无关。
八、乙方在砍伐运输甲方所属的林木过程中，由国家法律、法规所规定应办理的砍伐证及运输证等产生的费用均由乙方负责。
九、乙方在砍伐及运输林木过程中因违反国家法律法规而造成了一切责任均由乙方承担，与甲方无关。
十、乙方在砍伐及运输林木期间与当地群众发生纠纷或需要赔偿等一切责任均由乙方负责，并由此造成乙方砍伐或运输误工的损失由乙方负责。
十一、甲乙双方不得借故终止买卖协议，如有违约的，扣违约方人民币壹拾万元整（￥100000元）。
十二、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自签订之日起自动生效，并具有法律效力，工程完工后本协议自动作废。
十三、乙方在未办得林木砍伐证之前，甲方必须对林区继续管理，使林木不受人盗伐。
签约代表： 签约代表：
联系人： 联系人：
联系电话： 联系电话：
应急联系电话： 应急联系电话：
签订地点：
签订日期：20年 月 日
买卖协议书 篇2
合同号：_________
日期：_________年_________月_________日
买方：_________
电报：_________
电传：_________
卖方：_________
电报：_________
电传：_________
按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。
1．品名：_________
规格：_________
单位：_________
单价：_________
总价：_________
总金额：_________
2．原产国别：_________
生产厂：_________
3．包装
（1）须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运／邮寄／空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。
（2）由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。
（3）包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。
4．装运标记
卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样。
5．装运日期：_________年_________月_________日
6．装运港口：_________
7．卸货港口：_________
8．保险
装运后由买方投保。
9．支付条件：
（1）采用信用证
买方收到卖方交货通知（详见本合同条款11（1）a），应在交货日前15～20天，由_________银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开证行出具100％发票金额即期汇票并附装运单据（见本合同第10款）。开证行收到上述汇票和装运单据即付以支付（电汇或航邮付汇）。信用证于装运日期后15天内有效。
（2）托收
货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据（见本合同第10款），通过卖方所在地银行和买方_________银行提交给买方进行托收。
（3）直接付款
买方收到卖方装运单据（见本合同第10款）后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。
10．单据：
（1）海运
全套洁净海运提单，标明“运费付讫”／“运费预付”，作成空白背书并加注目的港_________公司。
（2）空运
空运提单副本一份，标明“运费付讫”／“运费预付”，寄交买方。
（3）航邮
航邮收据副本一份，寄交买方。
（4）发票一式五份，标明合同号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列），发票根据有关合同详细填写。
（5）由厂商出具的装箱清单一式两份。
（6）由厂商出具的质量和数量保证书。
（7）货物装运后立即用电报／信件通知买方。
此外，货发10天内，卖方将上述单据（第5条除外）航邮寄两份，一份直接寄买方，另一份直接寄目的港_________公司。
11．装运：
（1）fob条款
a．卖方于合同规定的装运日期前30天，用电报／信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。
b．卖方船运代理公司_________（电报：_________），负责办理租船订舱事宜。
c．_________租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港10天之前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应及时通知卖方。
若船在买方通知日后30天内尚未抵达，则第30天后仓储费和保险费用由买方承担。
d．若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担。
e．货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。
（2）c＆f条款
a．在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。
b．货物经航邮／空运时，卖方于本合同第5条规定的交货日前30天，以电报／信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报／信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。
12．装运通知
货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等立即以电报／信件通知买方。若因卖方通知不及时致使买方不能及时投保，卖方则承担全部损失。
13．质量保证
卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起12个月为质量保证期。
14．索赔
自货到目的港起90天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭_________出具的商检证书，有权要求更换或索赔。
卖方担保货到目的港起12个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具_________商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即排除货物之缺陷、全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。
15．不可抗力
在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻通知买方并在事发14天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。即使在此情况下，卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。
不可抗力事故发生后超过10个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。
16．合同延期和罚款
除本合同15条所述不可抗力原因，卖方若不能按合同规定如期交货，按照卖方确认的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行相应减少议定的支付金额，但罚款不得超过迟交货物总额的_________％。卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权撤销合同。尽管合同已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。
17．仲裁
凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交_________仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在_________进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败诉方承担。仲裁也可在双方均能接受的第三国进行。
18．附加条款
本合同原本两份。经双方签字，各执一份，仅此声明。
卖方（签章）：_________ 买方（签章）：_________