工作计划 篇9
一、指导思想
以学校工作计划为指导，以学生发展为目标,面向全体学生,认真贯彻落实国家新课改精神，，改革音乐课堂教学，提高课堂教学质量。加强学校红领巾艺术团管理，通过生动活泼的课堂教学和形式多样的课外音乐活动，为学生创设更多的音乐活动空间，切实有效的发挥音乐教育功能，提高学生的艺术修养，增强学生的音乐素质，形成良好的校园音乐氛围，促进学生艺术素质的提高。
二、工作目标
（一）加强音乐教师队伍管理，不断提高思想和业务素质。组织教师深入学习和领会教师职业道德修养和新课标精神，加强教育理论的学习和业务技能技巧的训练，不断提高艺体教师的理论修养和业务素质。
（二）加强教学管理，提高课堂教学质量。邀请市区教研室音乐教学专家到校指导课堂教学。改革教研活动方式与方法，实行音乐教研组独立活动与艺体三个教研组统一活动相结合的方式，切实通过教研活动提高教学质量。注重课堂教学的过程性评价，加强音乐课课堂教学常规管理和学生良好课堂习惯的养成，努力提高课堂教学效率。
（三）加强学校“红领巾艺术团”中舞蹈队、合唱队、声乐队的管理，切实提高活动质量。在各团队活动中，加大指导和督促的力度，使每个团队有计划、有组织的开展活动。经学校艺术考评委员会，学期末对艺术团学生进行考评，并根据考评情况颁发艺术等级考评证书。
（四）加大教学教研力度，积极申报教研课题。本学期，力争申报市级以上教研课体1-2个，并努力落实到教学教研实践中，及时做好实
记录和课题总结，力争取得优秀科研成果。拟申请课题：钢琴实验班教学研究；音乐学科过程性教学评价改进与研究。
（五）做好教学能手评选的准备工作。
（六）认真组织开展各项艺体活动。积极参加上级教育主管部门组织的各项音乐比赛，力争取得优异成绩；协助各班做好音乐辅导工作。
（七）认真做好钢琴实验班的教学、研究、实验工作，在已经取得初步教学实践经验的基础上，进一步探索个别教学与集体教学相结合的教学新路子，激发学生对钢琴学习的兴趣，促使学生早出成绩、快出成绩。
（八）做好音乐教学器材和演出服装的管理工作。
（九）继续做好松龄艺校舞蹈班、钢琴班、电子琴班等教学工作。
三、主要活动安排
九月份
1、召开音乐组教育工作会议，传达音乐组教育工作计划、学校艺术团舞蹈队、合唱队、声乐队工作计划。
2、音乐教研组学习讨论工作计划，重温新课标。
3、邀请市区有关专家到校听课指导；课题申报。
4、艺术团舞蹈队、合唱队、声乐队开始活动。
5、做好淄博市艺术教育声乐特色学校申报及材料准备工作。
十月份
校园“十佳歌手”评选
十一月份
小指挥培训班第二、三期培训
十二月份
艺术团舞蹈队、合唱队、声乐队对各队队员进行考核评定。
一月份
艺术团成果展示
做好工作总结
工作计划 篇10
车辆设备部
哈分公司车辆设备20xx年上半年工作，在公司车辆部的指导下；在分公司领导正确领导和各业务部门的大力配合下，在哈尔滨铁路局车辆处、哈尔车辆段、三棵树车辆段的大力指导、配合、协助下，顺利完成上半年铁路车辆（行包车辆、行李车）运用维修、辅修、段修及厂修车入厂检修和配送汽车的维修等工作。主要做了以下几方面工作：
一、做好全年行李车检修合同签订工作
为了做好20xx年行李车运用维修、辅修、段修工作， 20xx年末，按照公司统一下发的合同文本及公司与路局签订行李车维修单价，与三棵树车辆段就合同文本中条款进行反复协商，达成共识后，分别签订了《20xx行李车运用代管合同》、《20xx行李车段修辅修合同》。
二、合理安排行李车检修。
1、加强段修任务实施，针对20xx年三棵树车辆段段修扩能改造全面施工的情况，为了确保行李车正常检修，积极与车辆段主管领导、技术科联系协商，尽可能确保定检到期行李车进行检修，合理安排检修计划，在报请公司、路局批准临时减挂，在最短的时间内，将检修车辆维修完毕，及时挂用，恢复了行包运输秩序，
2、加强改造行李车的检修工作。自20xx年12月17日，K1062次列车行李车更换为25B型改DC600V车体，先后发生6次行李车途中、库内配电系统故障，造成本车断电事件，严重影响行车、人生安全，同时干扰了行包运输安全，路局车辆处、三棵树车辆段先后两次发函，就此改造车发生的断电事件、原因及对公司改造车存在的问题，提出了意见。分公司车辆部积极向公司车辆部汇报，并与长客厂多次联系，要求尽快拿出解决方案。在路局车辆处组织下，于1月13日，召开了由三辆、哈分公司、长客厂、武汉江夏电器厂参加的“分析K1062/3次行李车不能正常供电问题”专题会议。会上就这批改造行李车存在的安全问题进行了现车勘查、讨论，会议责成长客厂拿出具体解决方案，于1月18日书面答复路局车辆处，同时由工厂提供备用配件，以备现车急需，确保行车运行正常，并形成了会议纪要。 加强与长客厂、车辆段日常沟通，已将长客厂改峻的25B型3辆改造车接回，用于替换20xx年改造的6辆车，再次入厂对前期存在的途中经常发生本车断电问题，进行再次改造。
3、按照公司快运车辆【20xx】264号文件“关于转发客车轴温报警器改造有关要求的通知”，与车辆段沟通，按照文件要求，做好前期配属行李车调查工作，此项工作正在进行中。
4、加强行李车运用维修管理。一是加强日常监督、检
查。经常深入到车站、车辆段及添乘检查等方式，对运用行李车设备质量开展，通过对到达、始发、途中及入库检修的行李车上部设备质量、灭火器开展检查，将发现的问题汇总后，通过电话、传真的方式将问题反馈给车辆段，以期对问题、隐患及时消除。二是开展行李车专项整治活动和行李车设备设施互检活动。自4月15-24日期间，按照公司快运车辆电【2x】338号“关于开展行李车设备设施互检活动的通知”要求，分公司下发了快运哈分电【20xx】83号电报，对活动的开展进行了详细安排和要求 分别在哈尔滨、牡丹江、佳木斯、海拉尔等地，对到达哈分公司管内的哈尔滨、北京、上海、沈阳、武汉、郑州等6个分公司配属的到达、始发列车行李车上部设备设施进行了检查，共检查列车行李车116辆，其中：外属车87辆、本属车29辆。发现各类问题69件，对发现问题汇总后反馈个车辆段，车辆段由技术科下发到各责任车间，进行销号处理。同时分公司车辆部对公司安全检查通报涉及哈分公司配属车重要设备问题，采取现车检查，分析原因、制定整改措施，将问题及时反馈给车辆段技术科，并对问题整改情况跟踪、复查及乘务营业部反馈等多种形式、方式，落实问题的整改。三是针对个别车辆35L灭火车安装没有符合公司要求，特别是个别车辆由于设备影响，无法将35L灭火车安装指定位臵，加之灭火器特点，与车辆段多次沟通、协商，由车辆段对其调整位臵，确保使用。
5、开展迎接铁道部客车质量鉴定行李车质量自检活动。按照公司要求，以快运哈分电【20xx】184号电报下发，成立了以主管副总为组长，车辆设备部全员参加的对直通车行李车全面检查活动，此次活动从5个方面提出了要求，活动期间共检查119辆次，发现各类问题195件。
6、开展冬季防寒整备工作。针对20xx年冬季部分老型行李车防寒性能较差问题，车辆部组织乘务营业部对现车按照库内、途中、折返站三地开展对运用型列车防寒性能进行了现车调查，对反映较差的20辆车，在车辆段开展客车防寒整备工作前，到车辆段进行沟通、反馈，争得车辆段运用副段长的支持，车辆段根据反馈对上述车辆做为重点，进行了全面防寒整备工作。同时车辆部针对车辆部门防寒整备项点，结合行李车冬季运行特点，下发了《关于做好20xx年行李车防寒工作的通知》（ 快运哈分【20xx】214号），并提出了具体要求。
7、开展爱车宣传。针对检查中发现人为损坏行李车设备现象，如装卸中将沥水格砸坏，特别是包租车承运的货物较杂，不乏重质货物，将车内沥水格砸坏，尤其是包租方在对装卸货物时，时常发生汽车将行李车车体外皮撞坏问题，针对上述问题，采取现场说教，并通过各种会议等形式，开展对行李员、装卸工、监装员、包租方作业者教育，说明其危害。
8、落实厂修计划。20xx年行李车厂修计划中，公司对22型车原则上不予安排，其他车型原则上新造后的第一个段修的车辆也不予安排入厂检修，加之上半年25K型车厂修集中到期，由于备用车有限等诸多原因，车辆设备部积极与车辆段协商，对厂修走行公里达到上限的车辆，请车辆段及时安排送车，合理安排入厂计划，并与长客厂、沈阳客车厂联系，尽快安排已入厂车辆检修，缩短车辆在厂时间，防止因车辆超期，影响行李车运用，确保正常行包运输秩序。
9、制定20xx年行李车检修计划及成本预算。按照公司要求，与车辆段协商，并报公司，20xx年行李车检修计划预计为厂修：33辆、段修：84辆、辅修（A1）：253辆、机具大修：193辆、运用维修走行公里62301千公里。
10、针对公司用22型行李车臵换货车计划，将在哈分公司调出25辆22型行李车用于臵换，使得哈分公司22、25B型行李车备用及检修率为“零”，为确保行李车正常运用及检修，确保正常行包运输秩序，车辆部对现有哈分公司行李车配属及运用情况进行了细致分析，提出了合理要求，使得公司作出决定，更改计划由原来的25辆调整为21辆，确保了最低检修率，公司从西安分公司为哈分公司调入6辆行李车。
三、加强行包专列货车检修和整备
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