学车的心得体会(2)

2021-06-13心得体会

  关于学车的心得体会范文篇3

  随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要透过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校,管理水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学到了很多,我坚信这样的经历定会使我受益终生!起初,自认为学习驾照很容易,其实并非易事。理论考、五项、路考,每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,务必脚踏实地,正因这绝非儿戏,无形之中就有种压力和职责。教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。

  我学会的不仅仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在那里我最想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫职责,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。另外还要感谢透过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时刻里,我很快乐,我坚信我们都收获了人生中的友谊。

  取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍重的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,礼貌驾驶。

  感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮忙、和教诲!我必须会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做礼貌人,开礼貌车!

  关于学车的心得体会范文篇4

  首先强调的还是要调整好自己的心态,必须要平和,不好紧张,上车前把步骤一步步的想好。

  (1)从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。

  (2)向考官报告:“考官你好,**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。

  (3)调整座椅,后视镜,然后系好安全带。向考官报告:“准备完毕,请求考试”

  (4)考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。如果后面有车能够先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。

  (5)根据路面状况加档。一般三档到四档就能够了,如果路况理想,加到五档也能够,但要记住,千要控制车速,不好超过50。村庄、学校、人行横道和公交站必须要减速!如果是三档的话,松一油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的。

  (6)遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。透过十字路口时要左右观察路况。

  (7)调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。快头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不好抢行,车道窄的话,能够右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。调头后回正,不好急着靠边停车,必须要听到考官命令后再靠边停车。

  听到命令后,打右灯,看右后视镜,必须要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,直接PASS了。然后右打轮调整好车位,不好急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道中间偏右一点就能够,这样30CM就没问题了。

  (8)车停后记得如果车灯还在闪,必须要回灯,先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了,但有考官会考验你一下,让你下车。这时不好急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推下车。这点很重要,我考的时候有一个学员就是没注意被毙了!可惜!

  注:一般考试前考官会把大家集合到一齐,说一下考试的注意点,大家要认真听。一般起车前是用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。

  关于学车的心得体会范文篇5

  从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。透过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利透过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天,教官他和蔼的语气和态度,使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照老师的指导,很顺利地完成了当天的操作。有一天,是该校校长带我们上车,在操作每一个动作时,校长都是那么的认真、耐心地指导我们,使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象,每一天我都有很大提高。

  学车第11天,学校安排我们到芜湖跑长途,教练员是年轻的小师傅。我又担心了,一是我的年龄和他母亲是一辈人,二是对他的教学技术有一点担心。一路上,我与小师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻,而教练的水平是那么高,透过两天长途实习,我的驾车技术大大提高,带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

  一天天的进步,更使我珍惜每一天教练员的教导。盛友驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神,使我感触很深。每一天,他们顶着炎热的太阳,耐心地指导每位学员,使我从心底里佩服他们。个性是他们从不计较工作时刻和个人利益,每一天工作时刻都超过十多个小时,没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面,有的能利用正常时刻来培训学习,有的是利用休息时刻来学习,但我们的教练员都能做到只要学员需要他们,随时都能保证学员提出的任何学习要求。

  看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员,我充满了信心,更感到学车年龄不是问题,只要有交通驾校那么多优秀的教官,没有毕业不了的学员。我真诚的感谢盛友驾校的各位领导和带我的教练员,是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心,我会更加发奋学好驾驶技术,不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

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