电解车间实习总结(2)

2021-01-01总结

  电解车间实习总结3

  在这个月,我主要是熟知了电解车间的工艺以及跟踪车间改造、车间设备维修整改和安全检查等工作。

第一,对电解的工艺流程进行学习。

  通过看电解车间的工艺操作规程对车间大体流程有了初步的了解。之后多次去车间进行现场学习,不懂得问题就咨询领导以及车间技术人员,通过在现场的学习,进一步了解车间的工艺流程。在了解工艺流程的同时,我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的认识。通过这些设备知识,推算出工艺参数,明白了其中的计算方法,工艺参数也会记得越牢固。

第二,为电解开车做好准备工作。

  首先编制电解各岗位的技术参数指标。由于在电解车间工艺指导书上得技术数据大都是从豫光金铅公司照搬过来的,很多数据和初步设计书上的数据不一致。于是我开始对电解车间工艺作业指导书上的技术指标按照初步设计书上的数据进行了更正。最后编制了电解车间各岗位的技术指标。另外,对电解、硫酸车间各岗位的记录表进行了统计整理。

第三,对电解车间存在问题的整改。

  首先,联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进行了防腐,以及对脱硫塔的修补,还有除铜岗位铅锅眼罩的测量,跟踪现场施工、施工结果验收;电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、项目部以及电解车间共同参与验收。综合部由我代表参加,对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备进行验收。在验收时,我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其进行全面检查,以保证11月带负荷试车的顺利进行,最后由参加人员签字确认验收合格。

第四,进行电解车间煤气试车。

  在二公司将煤气送过来之前,张部长给我们交代了煤气来到之后的具体事宜。煤气送来之后的阀门的'开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。由于进口主管道电动刀阀以及锅台下部分阀门漏气,致使不能点火烘锅。最后对所有阀门、焊口用溶有洗衣粉液体进行排查,把漏点找出后加pvc垫片,目前仍在调试中。在这次煤气试车中,我感觉到了在这方面所欠缺的知识,不知道的事情一定要多问,理顺开车程序,以及各方面的注意事项,为顺利开车做好准备。

最后,每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面进行大检查。

  安全为了生产,生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查,把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间,并且规定完成期限,超出期限未完成的一律罚款处理。另外,我每天在车间进行其他工作的同时,也留心巡查车间的安全隐患。在上个月里,对硫酸车间下发的隐患整改十几处,车间都已按时完成。通过这种形式将车间的安全隐患降至最低,以保证车间的顺利生产。

  通过这些工作,我了解了作为一个技术员,应该具备的各方面的能力。一定的专业能力是必不可少的。离心泵、压滤机、换热器等知识在专业课《化工原理》上都有,只是很长时间不看,都已经忘记了。通过上个月的专业考试,我知道了在化工原理知识方面的严重不足,在这个月里,通过在网上下载资料,以及询问崔部长,对其进行了学习。另外,在11月1号电解车间日本机组四个机组将会将会带负荷连开车,一定要抓紧时间理顺电解车间的工艺流程,以及各岗位的工艺参数,可能出现的问题以及解决方案。当真正出现问题时不至于手忙脚乱或不知道怎么做,而是迅速的做出最正确的判断,完成生产任务。

  电解车间实习总结4

  在这个月主要工作是参与硫酸车间的带负荷试车以及电解车间的项目工程的跟踪落实。

首先,硫酸车间带负荷试车方面。

  在1月28日开始对硫酸车间转化工段开始升温;并且根据厂家对转化器内部的触媒的存放情况给出的建议绘制升温曲线;之后检查转化器是否漏气。在开始升温的45个小时,升温效果并不是很好,在两个电炉全开的情况下,转化一段温度在450度,二段在370度,三段在300度,四段在380度,五段在350度,二、四段温度升不起来,导致挂电炉升温补热。在2月5日凌晨2:00熔炼开始往硫酸车间输送烟气。此时,在反应放热的带动下,各段温度逐渐升至触媒的正常催化温度范围。在这期间,师傅一直引导我在试车阶段要好好学习,包括硫酸车间开车、停车的操作流程;各岗位的工艺指标的学习记录以及学习随时出现的问题及解决方案等。向检测站工作人员学习有关计算硫酸各种参数(气浓、转化率、吸收率)的实验方法,以便对硫酸生产工艺进行更好的调整优化。另外。师傅还安排我协调硫酸车间与冶炼一公司水处理车间之间排污管道以及回水管道的安装工作。

其次,电解车间生产方面。

  在生产过程中出现电解槽面电解液循环量不够的现象。通过现场落实底流阀孔径,发现孔径变小是导致循环量不够的主要原因。电解阳极板出现不电解现象,由于之前并没有在阳极板上设置标志而无法对粗铅源头进行追踪,现在安排在立模工段对加粗铅铸锭的阳极板进行“隔十标记”的方式对源头进行追踪。另外,对电解车间低位槽的焊补进行了跟踪落实。

第三,综合管网方面。

  熔炼底吹炉投料之前,在师父的带领下对全厂的蒸汽管道(包括中压蒸汽、生产蒸汽、采暖蒸汽)、软化水、除盐水、回用水管道进行理顺,包括各种管道走向,阀门位置,以及阀门的开关时间。最后以管理规定的形式下发给相关车间,确保其在开车过程中正常使用。

  此外,师傅还安排我协助熔炼车间的还原炉表冷器入口电动阀门以及脱硫工段的管道、泵的协调安装等。

  通过这个月的工作,我懂得了工作要有责任心。其实工作并不难做,关键是你想不想做。有一个扎实,真干的工作心态,我们将会把工作做得更好。另外,在春节期间,总裁亲自来慰问,还有高管们亲自为我们盛饭,让我们备受感动,让我们这些身处异地的人感受到了xx这个大家庭的温暖。我们只有以认真、负责的工作态度,确保三公司的开车成功,来表达对公司的感激和谢意。

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