厦门作文 篇8
在一个风和日丽的下午，我们来到我国第一座跨海大桥—厦门大桥参观。登上观堤亭，极目远眺，啊!美丽的景色尽收眼底：大桥雄踞在万顷碧波之上，南枕髙崎古寨，北接集美学村。它与五十年代修建的海峡长堤毗邻，就像祖国妈妈伸出的两条温暧的臂膀，紧紧地把廈门宝岛搂在怀里。大桥由引道、主桥、立交挢三部分组成,主桥长达20xx米，造型新颍
我沿着南面的高崎引道漫歩到主桥中央。桥面分为双线，宽达23.5米，可以并排行驶四辆汽车。大桥指挥部的林叔叔告诉我们：“每天约有2.5万辆机动车从大桥上通过。”我想：大桥为什么会有这么大的承载力?靠什么来支撑呢?林叔叔仿佛看透了我的心思，他说：“大桥靠的是坚实的桥墩。主桥共有47个顶天立地的巨人。”讲到这儿，林叔叔向我们介绍了深海钻孔灌注桥墩的负责人吕浪阿姨。吕阿姨是大桥工地现场负责人中唯一的女性。施工期间，她每天蹲在工地上指挥海底钻孔制桩，连她4岁的孩子的拇指骨折，都没工夫回家照看。望着巍然屹立在汹涌波涛中的桥墩，是那么伟岸，那么坚实。我忽然觉得，吕阿姨和工人们不正像这一座座坚实刚强的桥墩呜?是他们，肩负起特区见色的宏伟基业!
我们跨过主挢北端与立交桥衔接的橡胶伸缩缝，迈上粜羌立交桥。它甶引桥和六道曲线优美的拱桥组成。建桥时，为了避免损坏集美学村的地面建筑，桥基90%建在通往杏林湾的排洪渠上。厦门市劳动模范高志强叔叔，勇敢地挑起围水施工建立交桥的重任，带领200多位工人叔叔拼搏在建挢工地上。这里地处廈门、漳州.泉州三条交通要道的交会点，行人、车辆川流不息，加上几十台大型机械在这里施工，热闹得像交响乐舞台。高叔叔犹如髙明的乐队指挥，把繁忙的工地指挥得有条不紊，只用2个多月的时问，就完成了会战任务。他一心扑在工地上，却把卧病在床的老父亲和一对刚满4岁的孪生儿子扔在家里，托亲戚照看。这是一种多么无私的奉献精神啊!
傍晚，集美学村万家灯火。大桥上一排排高压碘钨灯和无数车灯的光束交织在-起，把大桥裝饰得如同神话仙境里的金挢。
我爱厦门大侨，因为它是厦门起飞的“跑道”，是特区展翅高飞的金桥!
厦门作文 篇9
光阴似箭，日月如梭，一转眼，我已在厦门生活了十二年头了。如今的厦门，已是那样的繁荣富强，交通便捷。
还曾记得，多年前的厦门，道路是那么狭窄。一些小商小贩还在主道上摆起了摊子，这不仅严重影响了市容市貌，还使得原本狭窄的道路显得更加拥挤和零乱。行人们夹在密集的车流中没有一点安全保障，车辆行进的速度也大大减慢了。
今非昔比，如今的厦门，交通已得到良好的改善。
XX年8月31日，厦门快速公交道路（brt）正式通车了！顾名思义，它给人们带来的最大好处就是：快速。记得以前从轮渡到前埔，坐普通公交车，怎么说也要将近一小时的时间，如同老牛拉破车似的，遇上堵车，不仅浪费了人们的宝贵时间，车子也十分的耗油。。可现在，一坐上brt，风驰电掣的，不到十五分钟，就已到达目的地，速度整整提高了两到三倍！它的诞生，既缩短了城市的空间距离，也大大提高了人们生活的品质、工作的效益。
就在人们还沉浸在brt通车的喜悦之中时，杏林湾大桥又给厦门市民们带来了一个巨大的惊喜。杏林湾大桥是厦门最大的跨海大桥，它好似一条长龙横卧在杏林湾，气势宏伟壮观，它也是海峡西岸唯一的一座公铁两用大桥，xx老爷爷还亲自为它提过字呢。
还真别说呢，我们家就是杏林湾大桥的受益者之一呢，奶奶家就住在杏林。记得以前每次回杏林，对我来说就是一场恶梦。长时间的颠簸加上不停地堵车，体制较弱的我不是晕车就是反胃，难受极了。自从杏林湾大桥通车后，每每透过车窗玻璃，看着外面飞速退去的杏林大桥，低头凝望那碧波荡漾的海水，感受着没有油味烟尘的清新空气和飞一般的感觉，我只觉得如痴如醉，梦一般的回味无穷啊，回杏林，成了我的最爱！听大人们说，杏林湾大桥的建成通车，对改善厦门进出岛交通，加快岛外开发建设，推动厦门与周边地区的经济社会互动与融合都具有重要意义呢！
从狭窄的道路到四通八达的立交桥，从brt快速公交道到杏林湾跨海大桥，从拥挤不堪的无序交通到畅通无阻的有序交通，厦门，这座获“世界人居奖”殊荣的美丽城市，因交通的改善，交通的辐辏八方而发生着翻天覆地的变化，厦门，正朝着高科技的明天飞速发展着。或许，什么时候一觉醒来，厦门又将掀开令我们更加振奋、令全世界更加瞩目的全新一页！
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