关于中小学生交通安全宣传的演讲稿

2018-07-27稿件

  篇一:中小学生交通安全宣传演讲稿

  各位老师,同学们:

  你们好。一年一度的暑假马上就要来临了,想必同学们一定很期待这一只属于你们的假期。假期,同学们有的可能会外出旅游度过,有的可能会在家附近度过,但不管怎么样度过,大家都会和交通打交道,和交通打交道,自然就离不开坐车,骑车,步行等交通方式。然而就在这看似简单的交通方式,却蕴藏着巨大的危险。下面让我们大家来看一组统计的数据:2010年1月9日公安部交通管理局统计,2009年,我国共发生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受伤275125人,直接经济损失9.1亿元。以去年的数据计算,我国每7分钟就有1人死于交通事故,而每2分钟就有1人因交通事故受伤。远的我们暂且不说,就拿我们官窑辖区来说吧,交通安全形势也不容乐观,今年1至6月份,官窑就有12人死于交通事故。所以我们说“交通事故猛于虎”“路口如虎口”这一点也不为过。这样看来,今天我就非常有必要在这里和大家探讨一下交通安全方面的知识了。

  下面,我就中小学生应掌握或在生活中应注意的六个交通安全方面的知识与大家分享。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训,从小养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

一. 认识红绿灯。

  大家都知道在繁忙的十字路口或中心岗台都悬挂着红、黄、绿三种颜色交通信号灯,这就是红绿灯,但红绿灯有什么作用呢?

  (1)绿灯亮时准许车辆、行人通行;

  (2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停车线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;

  (3)红灯亮时,禁止车辆、行人通行;

  (4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。那么在道路上设置红绿灯有什么作用呢?它可以将车辆和行人根据不同的时段进行分隔,确保在一个时段内通行的车辆和行人不与其它方向通行的车辆和行人发生冲突,从而避免交通事故的发生。你们设想一下,如果没有红绿灯,路口会出现什么样的情况?不是四面车辆阻塞路口,就是发生交通事故,小小一个红绿灯,在我们的生活中起着非常重要指挥交通的作用,今年6月份官窑辖区一共发生四宗重大交通事故,造成四人死亡,其中有三宗就是因违反交通信号,冲红灯造成的,所以我们在出行的过程中一定要严格遵守红灯停绿灯走,这样才能尽可能地减少事故的发生,从而保证我们的人身安全。

二、车辆的惯性和我们中小学生必须知道的内容

  在一般情况下,车辆在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突发情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

  在日常生活中,有许多人既不懂得车辆惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日,一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要“东瞧瞧、西望望”,始终做到“宁停三分、莫争一秒”,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车尾撞倒。

三、自行车使用常识

  《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们,当你已达到法定的骑车年龄,准备骑自行车时,你必须认真学一学交通法规,掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:

  1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线

  1.5米以内),不要在公路中间行驶,不要互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。2003年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某、周某下晚自习 后,骑车在大道上互相追逐、逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。

  2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段以及刹车失效时要下车推行。

  3、骑车转弯前,要减速慢行向后瞭望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。

  4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。

  5、在大、中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。同学们,自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”,希望你们经常请父母对自行车检查、修理,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿!

四、中小学生乘车的基本常识:

  乘车,重点谈一下乘坐摩托车。现在可以说,家家户户都有摩托车,我们佛山也是摩托车人均拥有量最多的地区之一,在座的每个同学也都乘坐过摩托车。首先,驾驶和乘坐摩托车都应当戴安全头盔。为什么要戴安全头盔。你们想一想。人家开汽车的、坐汽车的,人是坐在驾驶室内或车辆内,是铁包住肉,还有安全带、安全气囊的保护。而坐摩托车的呢?是肉体包住铁,万一发生交通事故,受到伤害的自然是乘坐摩托车的。还是拿我们官窑辖区来说吧,今年6月份发生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是驾驶摩托车的。在我们平时处理的交通事故中,摩托车事故占到了八成。人只有一个脑袋,而且脑袋是最重要的,戴这个安全头盔就是要保护人的神经中枢---头部。因此,同学们要是乘坐摩托车出门,一定要戴好安全头盔,同时,也要提醒家人戴好头盔。

  乘坐摩托车时应当正向骑坐,不能倒坐、侧坐,就是说坐摩托车时,应当象骑车一样跨坐在摩托车的后座上,同时用双手抱紧前面驾车人的腰部。这样,人就和摩托车结合成一个整体,车辆才不会摇来晃去的。同时要注意的是在乘坐客运车辆或其他机动车辆时,身体不准露出车窗,不准向车外抛洒物品,乘坐小车时坐在第一排时还要系。

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