大学毕业生物流公司实习报告

2019-08-13实习报告

  1、引言

  1.1实习要求

  为了切实保证实习的效果和质量,一切行动听指挥,认真听从实习单位主管领导和指导教师的相关要求,同时,必须接受管理学院的统一监管,服从学院对实习的统一安排和管理。

  调查了解实习单位的实际情况,包括企业发展历史、企业目前的组织机构、企业规模、业务流程、产品情况、企业效益情况、企业各个职能管理信息系统情况,特别是企业信息化建设与管理情况、企业开展电子商务及企业所处行业开展电子商务的情况,从而提高对企业管理工作包括电子商务管理的全面认识。

  运用已学的理论知识,分析实习单位的现状及存在问题,重点分析企业在开展电子商务方面存在的不足,提出相应的对策与建议,并寻求出解决问题的可行方案,做到理论和实践相结合,增强分析问题和解决问题的能力。

  1.2实习单位概况

  江苏百成大达物流有限公司,简称大达物流,主营长三角城际公路零担运输业务。公司以网络化、标准化、专业化、信息化为特点,提供门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务;隶属于大达集团董事会,为大达集团旗下第十三家子公司。公司以集团兄弟企业——南通大地物流20余年的物流服务经验为依托,注册资金5800万人民币,于2017年5月正式成立。

  2017年11月30日,大达物流40家分公司统一正式营业,打破了国内物流业态,树立了行业标杆。公司所有运营和派送车辆全部自购、自有、自控。同年,大达人才培训基地——大达学院也顺利建成。截至20xx年2月末,公司员工总人数已达1200余人,其中大专以上学历人数约占全公司的60%。

  作为大达集团董事会旗下的后起之秀,公司首期投入3亿元人民币,拟用3年时间,建立500家服务网点、建设覆盖长三角经济圈26个主要城市及乡镇的物流配送网络;提供门到门的物流配送服务,实现"优先服务,快速配送"的目标。公司重视每一位客户,视客户为共同成长的搭档、伙伴。承担着“顾客至上,服务为先”的经营宗旨,大达物流从流程建设、标准化运作和个性化服务等方面入手,紧紧围绕城际物流“时效、安全、服务质量”等核心要素,不断提升员工的服务意识、专业素质和技能,全力打造长三角城际物流第一品牌、竭力树起城际零担物流的新标杆!

  2、实习过程和实习内容

  2.1实习过程

  时间:20xx年3月01日至20xx年3月22日

  公司:江苏百成大达物流有限公司

  岗位:物流专员

  过程:首先是了解公司的基本情况,进行培训;其次是在师傅带领下进行实战,通过实战,发现存在的问题并解决;最后,独立上岗进行工作。

  2.2实习内容

  公司尚处于发展阶段,规模相对较小,所以作为物流专员,我们几乎和物流有关的工作都要进行。我的工作内容主要分为以下内容:

  2.2.1负责公司物资仓储的管理。

  负责物流部物资的入库、出库、保管保养,仓储过程的安全管理。

  2.2.2物资入库

  物流部的物资入库必须严格执行公司物资入库流程,其他各单位须制定内部物资入库流程,根据采购订单或领用单据,对所到货物的“产品合格证”“、材质证明书”、包装物上的标识、装箱清单、产品外观进行检查和数量核对。

  到库物资必须在4个工作小时内完成数据的录入,有批次要求的物资必须同时录入批次信息,所有到库物资都要有入库记录。

  计重物资按实际重量验收,计件物资逐件验收,以理论换算计重交货的物资,按相关国家标准换算计重验收,其它物资按有关规定的标准计量方法验收。

  验收中发现质量不合格,数量不相符或超出误差范围时,必须查明原因,分清责任,及时反馈,并做好记录。

  验收中对发现质量和数量问题的物资应视为待处理物资,不得办理入库手续,应分别放置在待检区或待处理区,做好标识,妥善代保管,防止混杂、丢失、损坏,并做好记录。2.2.3物资保管保养

  物资保管环境必须保持整洁,美观。做到库内物资及设施无积尘,货区和临时货场的货垛周围无杂草。

  物资存放要做到正确、整齐、安全牢固、合理苫垫、料签齐全、标志明显。固定货位存放的物资实行“四号定位”,“五五堆码”,并要符合质量体系、环境/安全管理体系等标准要求。

  仓库管理人员对库存物资必须按照“六查”内容,即查数量、查质量、查保管方法、查计量工具、查安全、查技术,认真进行循环自点,月自点率不得少于50%,即二个月内库存所有物资要全部自点一次,要求库存物资数量正确,账物相符,不得有账外物资,并做好自点记录。

  对需要温度、湿度进行控制的物资必须严格执行特殊要求的保管规程,对温度、湿度进行日常监测,并按时做好记录。

  物资在搬运、堆码过程中必须保持物资完好无损,杜绝野蛮装卸,乱堆乱码,不得以大压小,以重压轻。装卸、搬运、堆码危险品或有毒有害的物资时必须使用相应的防护用品工具,并严格遵守有关安全操作规程。

  2.2.4货运司机的安排

  因为货车在进入不同的路段都有不同的要求,不是所有车都可以进入,所以基于这一点,我们的货车师傅有自己负责的路段,这样就可以责任到人,完成公司的送货遵旨:次日达,限时达。这一部分,是我们公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我们物流专员必须着重的地方。每天早上,我们就会根据系统为各位师傅排单,下发关于他们今天需要配送的地区和货物单号,师傅根据下发的单号,进行发货。

  3、实习结果

  3.1企业存在的问题

  3.1.1物流配送绩效有待改善。

  主要由物流配送时间、配送成本和物流配送质量来衡量。对于大达物流来说,他只专注于缩短配送时间,而没有关注配送成本和配送质量。大达物流每年因包装造成的损失约500万元,因装卸、运输造成的损失约1亿元,保管不善造成的损失在100万元以下,大达物流目前只进行公路运输,而公路货运因缺乏合理的物流,空驶率一直都处在20%之上,造成资源的大大浪费,也加大了成本的支出。

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