今天我来到这个讲台，是代表着一个团队过来，代表我们远望人这个团队来跟大家一起分享我们远望人的经历和故事。“远望1号”船、“远望2号”船的诞生代表了我国航天事业的一个时代，在这之前，世界上只有美国、前苏联、法国拥有航天测量船，我们国家只有少数的几个陆上测量站。“两弹一星”成功以后，中央决定开展远程运载火箭的全程试验，还要发射地球同步通信卫星。这些飞行器的飞行轨迹都在数千乃至数万公里以上，陆上的测量站已经覆盖不了。这个时候，毛主席、周恩来总理亲自决策，要建造属于我们国家自己的测量船。
船头的“远望”两个字，这是毛主席亲自手书。这是一个非常了不起的战略决策，有了“远望号”就有了全球布站的测量能力，也加速了我国航天事业的快速发展。今年我国最新一代远洋测量船“远望7号”船建成，“远望1号”船到“远望7号”船相差了将近40年。我作为“远望2号”船的最后一任船长，也是“远望7号”船的第一任船长，非常幸运地见证了这段历史变迁。在大海上搞航天测控，就是我们远望人风口浪尖上的舞蹈，因为我们知道，只有征服大海，才能仰望星空。
很多人都认为大海都是富有诗情画意的，我当时也是带着这个向往，上大学的时候选择了船舶驾驶专业。1993年毕业以后又带着这个向往到了“远望2号”船工作，但是很快，大海给我上了一课，1997年让我经受了一次生与死的考验。4月17日的早上六点钟，我像以往一样到驾驶室去接班，发现驾驶室的气氛十分地凝重。原来在我们前面的航线上面，一个热带低压迅速增强到强热带风暴，几个小时以后，我们的船就被这个狂风恶浪所包围，风力迅速增大到11级。天空看上去乌云密布，昏天黑地，好像到了世界末日一样，只有我们船的前方能够看到一丝丝，透出一丝丝光亮。我听我们当时的一些老船员跟我讲，这就是我们常说的台风风暴眼。