“互联网+”浪潮激发了全民创业热情，昔日面朝黄土背朝天、编织城市钢筋网的农民形象重新改写，一批敢闯敢拼、熟悉城乡规则的农民新一代也融进农村移动互联网创业。
来自贵州的90后农民工关迪创办的“乡乡快运”项目近日获得1000万元天使融资。乡乡快运定位于城乡快运，解决中国3万乡镇及300万乡村不通快递，物流、出行困难的痛点。而这位90后的创业动力，却来自于独特的择偶标准——非白富美不娶！
在乡村，取包裹比寄包裹还要贵
因为最让关迪难以释怀的是，自己和其他同村伙伴往家寄电商等包裹，永远无法送达村里。家人有几种选择，一是偶尔请人带，二是走十几里山路去镇上或县城取，来回一天。当然也可以坐车，来回车费几十块，特别是去县城取包裹的费用更高，比寄包裹还贵。乡乡快运首先要通过共享方式，解决最后一公里，村村通快递。
在乡村，关键时候永远在等车
关迪从小生活在贵州大山里，深受父母从商影响，十五岁就高中辍学经商创业，深刻感受到乡村与城市的巨大差距。记忆最深的是村里有位老人突发疾病，需要紧急送往县医院，那时候还没有急救车，方圆几公里内也找不到一辆车，只能众人一边用担架往镇上抬，一边让人跑镇上找车。耽误了几个小时，往县城赶的途中老人去世。十年过去了，乡村一直没有改变的还是找不到车进城。城里的女朋友，第一次到村里后就提出分手，原因让关迪很受触动，不愿意再在路上等两个小时还等不到车。乡村运营车辆与城市最大的不同在于客货两运，乡乡快运通过共享方式，让乡村人不再在路边等车。
关迪第一次创业做城乡贸易，其实就是从城市拿货到村里卖，物流信息不透明，从城市租用的货车费用很高，高额的成本让关迪血本无归，只能外出打工积累资本。第二次创办养鸡场，遭遇禽流感，本来没事的鸡也不敢留，几块钱一只卖给村里人，每家几十只，天天吃鸡。到现在村里人提起鸡肉就起鸡皮疙瘩。剩下的鸡由于没有找到合适的车运出去，很快染上禽流感，只能成堆活埋处理。